郷に入りては郷に従え

日本の燃費基準もレクサスがエコカーになったりして変なところはあるんだけど、でも売る気があるのなら現地向けにカスタマイズする、ってのが商売の本筋。

でも個人的には燃費基準は、車重は一切関係なしに絶対燃費だけ、で行った方が良いと思うぞ。問題は総排出量なんだから、それって絶対量だよね。


この記事は、呆れたダブルスタンダード ！！について書いています。