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いろいろあるわなぁ
イイね！
   
2009年09月04日

ロードプライシング

清水和夫：人とクルマと地球の良い関係！
高速道路の無料化よりも大事なこと―2030年のクルマ社会（後編）
http://eco.nikkeibp.co.jp/article/column/20090903/102118/
------------
高速が無料化されても、その先には割とすぐにロードプライシングが待ってるよ。
通行量の制限手法としては、かなり有効だもんね。
ETCが普及するとロードプライシングも導入し易いよね。
それにETCの普及率を100%にするには高速無料よりもETC優遇ってのはわかり易い手法だよね。
ブログ一覧 | ニュース | 日記
Posted at 2009/09/04 18:31:14

   

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この記事へのコメント

RE787
2009年9月5日 15:15
本当にそのとおりです。
かなり混乱すると思いますが、
民主党が政権を取ったのですからお手並み拝見といったところでしょう。
とりあえずやってみてからですね。

ところで、ETCは何とか利用法を考えて欲しいですね！
駐車場の料金収受など
いろいろありそうですけど。
コメントへの返答
2009年9月5日 19:50
東京近郊ではETCで駐車料金を払える所がある様ですよ。
あとレクサスに行くと顧客データベースとリンクして整備データーが、お客が車から降りてフロントに着く前に、フロントに転送される様です。

   

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