コンロッドのスモールエンドにピン（ピストンピン）は必要なのか？

ふと思ったんだけど、ピストンピンって絶対に必要なんだろうか？
窪みだけあればコンロッドの位置ズレって意外と起きないんじゃないのかな。

・吸気時：自然吸気だとここが問題かな。でも過給エンジンでクランクケース内よりインテークの圧力が高ければ押し付けられるよね。ピストンの移動スピードがコンロッドに追いつくか、だけが問題かな。自然吸気でもクランクケース内をポンプで負圧にしておく、とか言うことをやっているメーカーもあるらしいけど、本当かな。
・圧縮時：コンロッドで下から押し付けられている
・燃焼時：燃焼室の圧力が確実に高いので押し付けられている
・排気時：コンロッドで下から押し付けられている

と言う訳で吸気サイクルの時だけどうにか出来ればピストンピンって要らないかも知れない。
でも組立中に向きを変えたりするとコンロッドがずれるとかあるかも知れないから、やっぱピンが有った方が良いかぁ。

って、そんな下らない事を考える事が出来るのは素人ならではだね。

http://ja.wikipedia.org/wiki/ピストン