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イイね!
2011年03月06日

九州でAライを取るには

これしか無いんだよね。
http://www.autopolis.jp/pdf/2011_license_a-01.pdf

で、出られるレースもゴールドカップしか無いんだよね。
http://www.autopolis.jp/circuit/four-wheel.html

と言う訳で、メリットはほとんど無いけど、毎年取ろうか取るまいかちょっと悩んだりする。(笑)
ブログ一覧 | サーキットや土地の話 | 日記
Posted at 2011/03/06 17:23:12

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この記事へのコメント

2011年3月6日 23:15
メリットは無いが聞こえが良いっ!!!!

ので、ワタシも常に悩ましいところです(笑)
更新料も1000円しかかわらないしー。

毎年1万も払って国際Cを更新して
ジムカーナしか出てない先輩もいますから(爆)
コメントへの返答
2011年3月6日 23:25
国際Cは失効したら再取得が面倒なので、是非でも更新しなきゃ。
国内Aは機会は少ないとは言え、取ろうと思えばいつでも取れるってのが、なかなか取りに行かない理由なんですよね。
2011年3月8日 0:43
JAF加盟クラブに入るという手もあります。
コメントへの返答
2011年3月8日 0:59
一応、メーカーズレーシングのメンバーです。メリットないけど。(笑)
2011年3月8日 1:02
推薦状書いてくれないんですか?
コメントへの返答
2011年3月8日 20:23
メーカーズは準加盟ですから推薦してもBまでですねー。

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「ツイッターで凍結食らった。NGワードは「検閲」と「おっぱい」。(笑)」
何シテル?   08/29 21:50
日本の西の端辺りでゴソゴソやってます。テクノフェチでメカフェチです。車関係の中の人ではありません。 某著名な2kmサーキットに程近い大学で車とバイク漬けの...
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