2012年が楽しみだ

この記事は、アルファ、4Cコンセプト公開 発売は12年について書いています。
　伊アルファロメオはジュネーブショーで、コンパクトミドシップスポーツの“4Cコンセプト”を発表した。
　4Cコンセプトは、全長約4m、ホイールベース2.4m以下のコンパクトなボディをもつミッドシップ2シータースポーツカー。駆動方式は後輪駆動を採用する。
　4Cコンセプトは、2006年に発表されたスーパースポーツの“8C コンペティツィオーネ”からカーボンやアルミニウムなどの軽量素材やその製造技術を受け継いでいる。ボディは100％カーボン製とし、リアフレーム構造とクラッシュボックスにはアルミニウムを多用することで、車重850kg以下と大幅な軽量化を達成。パワーウエイトレシオは4kg/ps以下とスーパースポーツ並だ。
　パワートレインは、ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデなどにも搭載されている、4気筒1750ガソリンターボエンジンを搭載する。最高出力200ps超を達成しており、それに乾式デュアルクラッチトランスミッションのアルファTCTを組み合わせる。最高速度は250km/hを超え、0～100km/h加速は5秒を切るという。
　サスペンションには、俊敏性とすぐれたハンドリングの両立を目指した前後独立懸架式を採用。さらに前後重量配分は40：60とミドシップスポーツらしいバランスを実現するなど、スペックは本格スポーツカーそのもの。優れた走行性能が期待できそうだ。
　4Cコンセプトは単なるモーターショー向けのコンセプトカーではなく、市販化を前提に開発が進められているとのこと。発売は、2012年が予定されている。
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楽しみではあるんだけど、値段がどうなるかが問題だよね。
特に日本では訳わからないプレミア価格が乗っかって来るからなぁ。

でも来年にはARTMのカーボンボディー製造法もコストダウンされてるかもね。
なので帝人さんとか東レさんとか三菱レーヨンさんとかにもがんばって貰わなくっちゃ。

アルミもテーラー材じゃなくて単純引抜き材の接着なら安いかも知れないしね。


WCG 【ジュネーブショー2011】アルファ・ロメオ、小型ミドシップスポーツを2012年に発売
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000024054.html