保険って車に掛けるべき物なのだろうか

この記事は、無保険車の保険金肩代わり、年間15億円について書いています。
　本来、加入していなければならないはずの自賠責保険に入らないで運転した事故、いわゆる無保険車の事故に対する保険金の支払いが年間約500件、15億円に上ることがわかった。
　国土交通省保障制度参事官室が昨年1年間に支払った無保険車の賠償金は479件で、15億4700万円だった。1件平均322万円で、自賠責保の傷害補償の上限は120万円であることを考えると高額だ。
　09年は、543件で18億1000万円（平均333万円）。08年は、550件で14億7800万円（平均268万円）の支払いがあった。
　自賠責保険は強制加入だが、保険に加入していなくても被害者の保護を考えて、政府が保障する形で加害者の賠償を肩代わりして支払う。最終的には加害者に請求されるが、回収が進んでいないのが現実だ。
　賠償金の財源は、自賠責保険の加入者の保険料が当てられ、無保険車の加入が急がれるところだ。ただ、参事官室は、無保険者加入の有効な手段を探しあぐねている。
　同室事故対策係は、自賠責制度のPR事業をする団体に補助金を出していたが、今年度はその制度が廃止された。無保険車を加入に導く対策は、9月中実施されるポスターに掲示などのPRにとどまる。
http://response.jp/article/2011/09/01/161663.html
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車が勝手に走って事故を起こす事は滅多に無いよね。
どんな良い車でも運転手がスカだと事故が起きる。

だから免許証に保険を掛けるべきなんじゃないだろうか。
保険を掛けなければ免許の更新は出来ないと言う事で良いと思うよ。

もちろん車を持たないペーパードライバーも保険料を払うんだ。
いつ走る事になるかわからないんだからさ。
と言うかペーパードライバーは大抵の場合スキルが低いからリスク負担は高くなっても仕方が無いよね。

外人も日本国内で運転する際には免許保険料を払わないと運転出来ない、ってのが良いな。
特に某隣国からの旅行者を運転出来る様にしようと言うのであれば、保険は十分に掛けておかないとね。
事故が起きても逃げちゃうんだろうから、保険会社がしっかりと代行出来なくちゃね。

更新のときに大金を払うと思ったら、講習にも気合いが入るかもね。





でもこの制度を導入したら無免許が増えるのかも知れないな。
でも無保険車よりは無保険事故は減ると思うよ。
無免許ってのは事故以外でも検挙されるしね。