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イイね!
2011年10月27日

なんでジュークをRかするのかな。

この記事は、日産 ジューク-R、完成お披露目について書いています。
 欧州日産のワンオフプロジェクトとして、開発が進んでいた『ジューク-R』。この『GT-R』のパワートレインを移植した『ジューク』が、ついに完成した。
 欧州日産は25日、スペイン・マラガにおいて、『キャシュカイ』(日本名:『デュアリス』)のプレス向けイベントを開催。このイベントの最後に、サプライズとして、ジューク-Rが初公開されたのだ。
 また、「ワンオフ」と思われていたジューク-Rだが、実際には2台が存在することも判明。1台は左ハンドル、もう1台が右ハンドルだ。
 ジューク-Rは11月から、走行テストを開始する予定。欧州日産は、「世界最速かつ最先端のクロスオーバー」と説明している。
http://response.jp/article/2011/10/26/164371.html
--------
なんでジュークをR化するのかな。なんだかメリットがないな。何かのイベントに使う目的があるのかな?
スカイラインクロスオーバーをR化したらカイエンとかのハイパフォSUVキラーとして商品にもなるのにね。
ブログ一覧 | 試乗や他の車の話 | 日記
Posted at 2011/10/27 00:11:49

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この記事へのコメント

2011年10月27日 12:36
ご尤もです。
で、おフランスな方ですよね欧州日産って。
だから、ルノーが以前ミニバンにF1仕様みたいなノリの延長でしょう。
自分たちの遊び心を満足させる目的でしょう。きっとw(笑)
コメントへの返答
2011年10月27日 21:20
こんなの作るのは、お遊びか、イベント向けの受け狙いかどちらかでしょうね。
日本でも作れば良いのに。受け狙いでも元気が出れば良いんですけどね。

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「ツイッターで凍結食らった。NGワードは「検閲」と「おっぱい」。(笑)」
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