過給してシボレー・ソニックがRS化

この記事は、【デトロイトモーターショー12】シボレー ソニック に「RS」…138psターボ搭載について書いています。
　GMは19日、2012年1月に米国で開催されるデトロイトモーターショー12において、シボレー『ソニックRS』を初公開すると発表した。
　同車は11月、日本市場にも導入されたGMの新グローバルコンパクトカー、シボレー『ソニック』のスポーツグレード。強化されたエンジンや足回りが特徴だ。
　注目のエンジンは、1.4リットル直列4気筒ガソリン「エコテック」をターボチャージャーで過給したもの。最大出力は138ps、最大トルクは20.4kgmを引き出す。これは日本仕様の1.6リットル直列4気筒自然吸気ユニット比で、23ps、4.6kgmの出力アップに当たる。
　トランスミッションは6速MTと6速AT。MTは各ギアレシオ、ATはファイナルレシオを専用設定とした。サスペンションは強化され、タイヤは17インチを装着。スポーツエグゾーストも奢られた。
　外観は、専用フロントグリルやリアスポイラー、5本スポークアルミホイールなどが識別点。室内には、スポーツシートやフラットボトムステアリングホイール、アルミ製ペダルなどが採用されている。
http://response.jp/article/2011/12/20/167404.html
--------
まあ、ターボ無しがあんまりにもあんまりなスペックだから強化したくなるのもわかるけどね。
http://www.chevrolet.co.jp/sonic/
でもパワーアップじゃなくて燃費アップが求めてられると思うんだよね。違うのかな？
エコテック過給って、NAより燃費良いんだろうから、とっとと変更して欲しいものだな。（違）