両角さんのネタは車に絞った方が良いよ

両角さんは車は詳しいよね。の続きです。
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EVも原発も「定説」と「感情」だけで語り続ける日本のメディア
科学技術を読み解くことを怠ったニュース作りが日本をダメにする
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/35729
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う〜ん、なんだか欧州礼賛落ちですかぁ、って感じもするなぁ。

確かに日本よりはエネルギーシナリオを考えている様には見えるけど、でも暴落している排出権価格を入札延期とかで維持しようとしているのは、今となっては温暖化人為説は商売以外の何ものでもないとしか見えない。

CVTは伝達損が大きいと言うけれど、お客としての問題は経済的損であって伝達損はそこに組込まれた物でしかない。長距離乗らないユーザーはCVTで十分なのさ。それに日本のCVTはポンプ損は大幅に改善されてDCTと比べても伝達損が無茶大きいとは言えないレベルになってるんだしさ。DCTも湿式クラッチの撹拌とかポンプ損は意外と有るしね。

LNGも冷熱回収技術があちこちで使われ始めているし、コストも必ずしもGTLが安いとは言えない。パイプラインで送るのであればGTLよりもガスのままの方が良いし。日本は海に囲まれていると言う特殊事情があるからLNGの価格の原油リンクの解除だけで十分かも知れない。ボイルアウトガスもLNGタンカーの燃料で使う船が急速に増えてるし。

メディア批判の部分はまあその通りかも知れない。

ハイブリッドやEVの世界初の市販化を卑下する事もないんじゃないかな。市販化しないで研究するってのは無茶楽な状態だ。レースで数台に適用するのと数十万台に適用するのとでは必要な技術は異なるんだし。

色々な情報を統合してグランドデザインを考えるってのは重要だけど、日本が全然駄目って言う程の事態にはなってないと思うよ。どうにかしなきゃならないのは確かだけどさ。

でもこれくらい駄目駄目と言わなきゃ対応アクションに繋がらない、ってのが苦しい所かもね。