相変わらず頓珍漢な「クルマ生活Q&A」

クルマ生活Q&A（リスト） 「ブレーキダストによるホイールの汚れ、なんとかならない？」
http://www.webcg.net/WEBCG/qa/brake/q0000026866.html
Q：ドイツ車に乗っています。性能にはまったく不満はなく、とても気に入っているのですが、ブレーキダストによるホイールの汚れにはうんざりしています。洗車しても、1週間もしないうちにホイールが黒く汚れてしまうのです。日本車とのブレーキに対する考え方や、道路環境の違いなどは理解できますが、あまりにも汚れるのが早いので困っています。ブレーキは純正の状態がもっとも問題ないことはわかりますが、性能を低下させずダストを低減させられる方法はないでしょうか？　ちなみに、これまでディーラーや専門ショップに対策を尋ねてみましたが、答えはまちまちです。

A：ご指摘のように、ブレーキパッドはもちろんローターも消耗品と考えているヨーロッパ車は、日本車と違ってブレーキダストが多いですね。しかし、今では対策を施した日本仕様専用のパッドを導入して、ダストを抑えているメーカーもあります。だからといって、ブレーキ性能が低下していることもありません。つまり、パッド選びによっては、ダストを抑えつつ性能を低下させずに済む、ということです。
とはいうものの、どれを使えばいいかは、残念ながらわかりません。ご自分で探していただくしかないのですが、それ以外に私にできるアドバイスがひとつあります。それは、ブレーキパッドのメーカーやショップで、消耗したライニング部分を張り替えてもらうことです。私自身、純正部品が手に入らない旧車用のパッドは、この方法で対処しています。パッドの張り替えやオーダーを受けているメーカーやショップは少なからずありますので、「性能を低下させず、ダストの少ないパッドへの張り替え」が可能かどうか、一度問い合わせてみてはいかがでしょうか。
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聞く方も、どこぞのショップの信者さんになれば楽なのにね。ショップオリジナルのパッドを高値で売りつけてくれるよ。（爆）

ディーラーだと「ホイルコーティングでダストが付着しにくくしましょう」と言う方向だな。根本解決じゃなくて、それをネタに商売だ。

と言うか、このオーナーさんの一週間で真っ黒になるような走り方にも問題あるんじゃないかな。車間距離を取ってゆったりと走れば、ホイルもあんまり汚れないよ。煽り気味でオラオラァッ！と走ると急加速急ブレーキであっと言う間に真っ黒だ。

んで、答える方も前半はまあ良いとして、後半は何でライニング張替の話になるんだ？そんなマニアックな車のオーナーさんなら最初からそう言う事は知ってますよ。それに余程の特殊な車両以外はパッド交換の方が妥当でしょうよ。

聞く方も、答える方も頓珍漢な気がするな。こんなんで良いのか？WebCGっ！