純正でカーボンボンネットって良いな（笑）

【ドイツ―生産】フォード、炭素繊維樹脂製のボンネットを発表
http://auto-affairs.com/?p=4492
　フォード・モーターは９日、独ノルトライン・ウエストファーレン州にあるフォード・ヨーロピアン・リサーチセンターが炭素繊維強化プラスチック（ＣＦＲＰ）製のボンネットを開発したと発表した。従来の鋼板製に比べて50％以上の軽量化を実現したほか、量産プロセスの開発にも成功したとしている。
　ＣＦＲＰ製ボンネットは試作品としてフォード「フォーカス」に搭載された。すでに衝突実験なども行っており、フォードの品質基準を通過している。特にＣＦＲＰの薄板２枚の間に特製の緩衝材を挟みこんだことで、歩行者と衝突した際の安全性でも高い評価を得たとしている。

■量産プロセスをダウと共同開発
　ＣＦＲＰは鉄の５倍に相当する強度を持ちながら、重量は３分の１という長所を持つ一方、コストが高く、生産に時間を要するという短所があった。フォードは今回、ダウ・オートモーティブ・システムと共同研究を行うことで量産プロセスを開発。自動車の生産ラインに合わせた速度でＣＦＲＰ製ボンネットの製造が可能になったとしている。
　フォード・ヨーロピアン・リサーチセンターで先進素材・生産プロセス担当リサーチエンジニアを務めるインガ・ヴェフメイヤー氏は「軽量化がどの程度まで燃費を改善できるかは秘密にしない。だが、どのようにして自動車の大量生産に対応できるようになったか、その生産プロセスは絶対に公表できない企業秘密だ」と述べた。フォードは10年以内に１台当たり最大340キロの軽量化を目指しているという。
---------
ＣＦＲＰの薄板２枚の間に特製の緩衝材を挟みこんだ構造ってのは興味が有るな。どこかに詳細情報は転がってないかな。
フォードのテクノロジーのページには情報はあがってないな。それともドイツ語のサイトを探さなきゃ駄目なのかな。

でも何はともあれカーボンボンネットが標準装備とかなると、ウェットカーボンとかを扱っているアフターパーツメーカーは商売上がったりだな。純正はドライカーボンなんだからさ。（笑）