信じる者は体感する

カミサン号のプレマシーも車種登録してる訳だけど、なんやら剛性アップとかな話題がひっきりなしに出てる。まあ、みんカラに登録するユーザーは車好きだから「弄りたい」と言う欲求は有るんだろうけどさ。

でもミニバンの剛性を改善して何をしたいのだろう。またあんな後付けパーツで剛性が改善すると、なぜ信じ込めるんだろう。

剛性アップパーツならネジリ試験機とかで数値評価して欲しいもんだ。あるいはモータースポーツの現場でタイムアップで評価して欲しい。剛性を体感、てのは意味が無い。だって体感出来るものじゃないからね。

剛性アップパーツを体感出来るのは以前から書いてるけど耳が騙されるからだと思っている。局所剛性が変わると振動や騒音の状況はちょっとは変わるからね。

あとはプラシーボだろうな。信じる者は体感するんだ。んで信じさせた者は儲かるんだよ。


私には理解不能な世界は世界中のあちこちに有るけど、身近にもあるもんだなぁ。（ってなんだよ。）


でも痛車とかデコトラとかは、ある意味で理解してるよ。私はやらないけどね。