カーフリーデーって、そんな日なの？

車を降りてスケボーに乗ろう！世界「カーフリーデー」
http://www.afpbb.com/article/environment-science-it/environment/2969867/11395160
「カーフリーデー（World Car Free Day）」の22日、世界各地で自動車以外の移動手段を促進し、排ガスによる環境汚染を軽減しようと呼び掛ける催しが開かれた。ブラジル・サンパウロ（Sao Paulo）では、車に代わる移動手段としてスケートボードで走るイベントが実施され、数百人が参加した（2013年9月22日撮影）。
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カーフリーデーって、そんな日だっけ？
日本では22日に開催予定だった、ってのはサッパリ知らなかったよ。知っててもやらないけどさ。
カーフリーデーの公式サイトってのもあるのね。どんな既得権益があるんだろうな。

でも「歩け」とか「公共交通機関に乗れ」とか言われるより、「スケボー乗ろうぜ」と言われる方がちょっと嬉しいかもね。
とは言えスケボーなんてもう25年くらい乗ってないから、もう乗れないかな。（笑）

で、実体としては中国は全国で定常的にカーフリーデーをやらなきゃね、って感じ。
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排ガス削減で「数百万人の命救える」、米研究
中国安徽（Anhui）省淮北（Huaibei）の石炭化学工場の煙突から出る煙（2013年8月14日撮影、資料写真）。
http://www.afpbb.com/article/life-culture/health/2969873/11396766
【9月23日 AFP】化石燃料の排ガス量を、より人体に安全な水準にまで削減すれば、今世紀末までに年間数百万人の命が救われることが見込まれるとの研究論文が22日、英科学誌「ネイチャー・クライメート・チェンジ（Nature Climate Change）」に掲載された。
　今回の試算は、石炭、石油、天然ガスから排出される「微小粒子状物質（PM2.5）」と「オゾン」という2大汚染物質の量のシミュレーションに基づくもの。
　米ノースカロライナ大学チャペルヒル校（University of North Carolina at Chapel Hill）のジェーソン・ウェスト（Jason West）氏率いる研究チームは、「RCP4.5」と呼ばれる排出量予測シナリオから今回のモデルを導出した。同シナリオでは、2100年の平均地表温度が産業革命以前の水準に比べて約2.6度高くなると予想されている。
　このRCP4.5シナリオに基づいた試算によると、2030年に年間約50万人の死亡が回避され、その後の2050年には130万人、2100年には220万人と増加していくという。
　早死にを回避することで、人々は健康状態を良好に保ち、労働に従事できる状態でいられる。その結果、2030年や2050年に、排出量削減に掛かる費用を超える経済効果を生むことになる。特に大気汚染による死亡例の3分の2を占める東アジアでは、この効果は顕著だという。
　だが今世紀末には、排出量のさらなる削減にはより多くの費用がかかることが見込まれるので、費用対効果は縮小するとみられている。
　酸素原子3個で構成されるオゾンは、太陽の危険な紫外線を除去するのを助ける働きがあるため、成層圏では地球を保護する役割を果たしている。だが地表面では、交通排ガスが太陽光に反応して発生するオゾンは、PM2.5と同様に肺内にとどまって人体に危険を及ぼす恐れのある刺激物質の一種だ。
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これが流れ流れて九州の大気汚染になるんだぜぇ。
五島とか天草で大気汚染なんて起きる訳が無いのに悪化するとしたら中国起因しかないもんね。

で、左巻きなMLとかをモニターしててもカーフリーデーの記事が出て来てない。遂行すべきは日本じゃなくて中国だから、なんだろうな。（笑）