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いろいろあるわなぁ
イイね！
   
2013年12月11日

国土交通省からのお達しですよ

国土交通省からのお達しですよ フﾞレｰキ装置のメンテナンスにより事故を未然に防ぎましょう
～平成22年におけるフﾞレｰキ装置の整備不良による事故件数128件～
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha09_hh_000087.html
-------
報道発表資料（PDF形式）PDF形式
http://www.mlit.go.jp/common/001021363.pdf
-------
【別紙】フﾞレｰキ装置のメンテナンスを怠ったことによるフﾞレｰキ性能への影響について（PDF形式）
http://www.mlit.go.jp/common/001021364.pdf
-------
【別添１】検討会委員名簿（PDF形式）
http://www.mlit.go.jp/common/001021362.pdf
-------
【別添２】劣化によるブレーキ性能の低下にかかる再現実験（PDF形式
http://www.mlit.go.jp/common/001021365.pdf
-------
なんで半角カナを使うんだよ、と言うのは置いといて。

古い車で不良率が増加する、ってのはまあ当然だろうな。
でも点検率が新車時は高くて古くなると低下するっては有るべき状況とは逆だよね。
古い車は不良になり易いのだから、古い車こそ点検しなきゃ。

こんな状況だから古い車を排除した方が安全じゃないかな、と思ったり。
そのために税率アップしちゃおうかな、とか考えちゃうんじゃないかな。（違）

でもそれなら整備不良車の検挙をビシバシとやって欲しいな。
整備不良の方が速度違反よりもよっぽど危険だと思うぞぉ。
ブログ一覧 | 試乗や他の車の話 | 日記
Posted at 2013/12/11 23:02:40

   

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この記事へのコメント

渦流
2013年12月12日 14:28
特に“意図的な整備不良車”ねー
ナンプレ曲げるだのナンバー灯だけ点かないようにしてるとかブレーキランプも点かないとか─
最近は二輪ばっかじゃないですからねー
原付でインチキしてきて育った腐れガキが四つ輪に乗るよになって増えてきたんですかね…
コメントへの返答
2013年12月12日 19:10
そんなのは街交番レベルで信号で止まっている車でもガシガシと引っ捕まえて欲しいですねー。着地系とかも同様。
赤キツネ
2013年12月12日 15:39
日本には車検制度があるから、まだマシなような気もしますがねー

一部の人は「車検制度いらねー！」って言ってますけど、いやいや、車検やらなくなったら交通事情はすごいことになるかと思うが。（＾＾；

まぁ「壊れない日本車」ゆえに、ユーザーのメンテナンス意識が低いんでしょうかね。。。
コメントへの返答
2013年12月12日 19:12
車検なければほんと無茶苦茶なってるかも知れませんねー。
原付バイクの整備状態とかひどいですもんねー。カブとかオイル交換しなくても走りますからねー。
壊れないってのも善し悪しですね。

   

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