本体は安いけど、移送費は半端ないだろうな。

旅客機ＹＳ11を買いませんか　国交省、最後の１機
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG30H2C_Q4A131C1000000/
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「ＹＳ１１いりませんか？」　国交省所有の機械遺産、買い手募集中
http://www.sankei.com/life/news/141129/lif1411290024-n1.html
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国交省「誰かYS11を買ってくれ。今回売れなかったら廃棄処分しちゃうよ？」
http://military38.com/archives/41517242.html
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航空機（YS－11本体）1機他171点の売り払い
http://www.mlit.go.jp/common/001061394.pdf
--抜粋--
(4) 引渡期限
代金納入後60日以内
--中略--
(9) その他
・ 航空機(YS-11本体)については、平成19年4月25日をもって航空法に基づく登録は抹消済みである。
・ 引き渡しは上記1.(2)の引渡場所で行い、解体作業※、解体場所、燃料・油脂類等の抜き取り、空港外への搬出・輸送等の措置、費用負担及び諸手続については、全て買受人の負担及び責任において行うものとする。また、解体場所については、当局係官と調整すること。
　なお、空港の制限区域内における作業等に必要な諸手続については、東京航空局 東京空港事務所に対し行うこと。
※空港制限区域内の屋外において解体作業を行う場合には、確実に飛散防止や燃料・油脂類の流出防止等の危険防止措置をすること。
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こりゃ、買うこと自体よりも分解搬送のための各種手配が無茶大変だな。
分解/組立出来る作業員って、ハイレベルだから工賃高いし、50名程度は必要だろうな。
運ぶトレーラーも超大型

それも60日ってのはかなり厳しいんじゃないかな。
スクラップなら60日でも間に合うかも知れないけどさ。

でもスクラップじゃなくて、日本のどこかで展示保管して欲しいな。





そうそう、60日ってので思い出したけど、エヴァの映画の序のヤシマ作戦の電力系統敷設が10時間ってのは絶対に無理だよね。安全を無視してぶっちぎりの作業しても無理だよね。だってあの規模の変電設備を乗せたトレーラーって時速10km/hちょいとかしか出せないんだからさ。クレーン車をレンタルで調達しても関東一円から走って集まるだけで、あの世界の高速道路網インフラだと10時間以上掛かっちゃうよ。第三新東京市以外は疲弊してるんだからさ。などとどうでも良いことを書いてみる。