カミさん号も対象かな

リコールの届出について（ニッサン　ノート）
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001879.html
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ノートのリコールについて
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report3526.html
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基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
　過給器付エンジンの制御コンピュータにおいて、エンジン始動状態の判定プログラムが不適切なため、エンジン始動直後に素早くＣＶＴのセレクト操作を行うと、スロットル開度補正制御が継続されることがあります。そのため、通常よりもスロットル開度が大きくなり、最悪の場合、意図するよりも加速するおそれがあります。

改善の内容
　当該エンジン制御コンピュータのプログラムを対策プログラムに書き換えます。
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おおっ、これはスーチャーの奴が対象だから、カミさん号もリコールだな。
発生例は少ないけど、過加速ってのはちょっと危ないな。

と言っても始動直後のセレクタ操作で誤信号が出るって感じなんだろうな。
始動後10秒も待てばアイドル下がるから、それから走れば問題ないんじゃないかな。
それに過加速と言う症状だから、一部で言われている温間加速不良とは関係ないんだろうな。

何はともあれ、ディーラーに問い合わせてみよう。
対処するなら早い方が良いしね。