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いろいろあるわなぁ
イイね！
   
2016年11月21日

アライメント精度は1度以内？

アライメント精度は1度以内？ エディターから一言 第379回
日本一、GT-Rを販売する男がそこにいる！
日産ハイパフォーマンスセンター・亀戸店に潜入取材した　
http://www.webcg.net/articles/-/35499
アライメント角度のズレは1度以下
http://www.webcg.net/articles/-/35499?page=3
--------
GT-Rにはアライメント角度のズレの許容範囲が1度以下という精密さが求められる。
--------
一度以下ってそんなに精密じゃないような気がするな。
今時の車って組みっ放しでもレンジで1度くらいには収まってるんじゃないのかな。
昔の車ならいざ知らず。

それにここで言う1度って街乗り用に求められてる精度だよね。
スポーツ走行するならもっと詰めて調整しないと。

多分、実際にはNHPCでの調整でも1度以内でオッケー、ではないよね。
可能な限りでセンターに追い込んで調整してるとは思うけどさ。

でも記事に一度でも精密と思って書いてるってのは、この記者さんの認識では精密なんだろうな。
WebCGの藤沢さんって、自分の車のアライメント調整はやったことあるのかな？
と思ったよ。
ブログ一覧 | 試乗や他の車の話 | 日記
Posted at 2016/11/21 20:38:02

   

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この記事へのコメント

ゆういっつぁん
2016年11月21日 21:22
ゆういっつあんも最近デミオのフロントアブソーバー交換しましたが
キャンバー１度も差は無かったです。トーは３くらいアウト行ったけど、交換前にインに３をゼロにしてあったので実際１も差は生まれないと思う。

とか専門ぽいことを言ってみるΣ（・□・；）
コメントへの返答
2016年11月21日 21:33
よほど放ったらかしの乗りっ放しじゃないと1度もずれるのは珍しいと思うですよ。
トーはずれやすいですけど、車検でサイドスリップ見るので適時修正してますしね。
Garage K
2016年11月22日 8:13
書いた人の
勘違いでしょうね。
1度もずれるって
相当なものですし。
コメントへの返答
2016年11月22日 13:50
勘違いか誤認識か、ですね。

少なくとも校閲が効いてない事だけは確かです。
famicab
2016年11月23日 21:16
おお！？
1°って、分度器でもわかるとおり、半径60㎜の分度器で大体1㎜位。
ってことは、タイヤ直径がざっくり60cmだと前後で1cmもずれているわけで、誰が見てもわかるほど。
ハンドルを切る感覚で言えば、1°切るとクルマ1台分600cm進めば10cmもずれる。車庫入れの微妙なハンドルさばきの時、人がどれだけ微妙にハンドルを切っているのか、逆に良く判りますね。
ということで、1°の調整は全然「精密」ってレベルではないですね。
コメントへの返答
2016年11月23日 21:38
ですよね。

トーで1度もズレるとハンドルセンターがずれてるのを自覚できるでしょうし、キャンバーやキャスターがズレると左右の曲がり具合が異なることを感じると思います。

その辺りへ考えが及ばないってことで、この記者さんはアライメントを自分の車で取ったことがないんだろうな、と思う次第です。

   

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