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イイね!
2016年12月11日

SWK走行会の車載動画だよん

SWK走行会の車載動画だよん 走行会前の4SP枠を味見走行。

RX-8とも構ってもらったけど、やっぱ走ってる8はかっこいいよね。
路面状況は良好だけど、タイヤがえらく鳴くよね。
この鳴き状況は一日中変わらず。

タイヤが鳴くのはハンドル切り過ぎてるような気もしてるんだけど、どうなんだろう。
切り過ぎてて走行抵抗がデカくなって立ち上がりが他の人よりも遅い感じ。
最高速は同じくらいだからエンジンパワーは無い訳じゃないんだよね。
走り方をもうちょっと考えなきゃね。


走行会の一本目。
4SPからの連続走行ってのはやっぱちょっときついな。


走行会の二本目。
エア圧をちょっと下げたら逆にグリップしなくなっちゃったよ。
エア圧高めで剛性を優先した方が良いのかもね。


高速コーナー、特にジェットコースター下の右右でシートホールドが不足してるのが、ちょっと辛いな。
次回走行までにシートへのパッド追加を見直して、もうちょっと安定するように改善してみよう。
ブログ一覧 | スイスポ | 日記
Posted at 2016/12/11 08:57:41

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この記事へのコメント

2016年12月12日 19:22
お疲れさまでした。いつも動画ありがとうございます。今回はアルトバンで参加させてもらいました。またよろしくお願いいたします。
コメントへの返答
2016年12月12日 20:40
もっと追い駆けたかったんですが、ちょっと無理でした。
また機会があったら一緒に走りましょう。
2016年12月12日 20:45
こちらこそありがとうございます。
お会いして、いつも笑顔で相手していただいて感謝してます。
またお会い出来たら嬉しいですね。
みんから良くのぞいてますので。笑
コメントへの返答
2016年12月12日 22:19
ほーい。よろしくでーす。
2016年12月13日 20:33

幾つかのコーナーで、

ツッコミ過ぎでも無い様なのに

タイヤのグリップが低いからか

狙ったラインから外れてクリップに

付けていない様な。

焦れていないですか?
コメントへの返答
2016年12月13日 21:01
コーナーリングでは左右とも1.0G出てるのに、ブレーキで最大0.8Gしか出てないので、荷重移動が不足なだけですよ、多分。(嘘)
もうちょっと強目に荷重移動させれば、もちょっとスムーズに曲がれるようになるかも。(危)

で、答えはたぶん、単純にキャンバーの設定が不足なので、曲がるときにグリップが足りないんですよ、きっと。
純正足にキャンバーボルトな設定なので、これで調整限界ですしね。
もちょっとどうにかならないか、ちょっとショップで相談してみます。

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「ツイッターで凍結食らった。NGワードは「検閲」と「おっぱい」。(笑)」
何シテル?   08/29 21:50
日本の西の端辺りでゴソゴソやってます。テクノフェチでメカフェチです。車関係の中の人ではありません。 某著名な2kmサーキットに程近い大学で車とバイク漬けの...
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