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いろいろあるわなぁ
イイね！
   
2017年01月27日

JAFの嘘記事

JAFの嘘記事 【東京オートサロン2017続報】
最強の「GT-R NISMO」をさらに強化！
ニュル仕様超スペックパーツ受注開始!!
http://jafmate.jp/blog/news/tas2017-1306.html
--------
　N Attack Packageの「N」は、世界で最も難易度の高いサーキットとして知られる、独ニュルブルクリンクサーキットを意味する。同サーキットの北コースは全長20.832kmもあり、プロのドライバーですら覚えるのが大変なほどの数のコーナー数を有する。
　しかもその難しさは極めつけで、大げさでも何でもなく、毎年必ずといっていいほどドライバーが死亡事故を起こしているほど。プロ中のプロですら事故に巻き込まれることがあり、10年にはトヨタのテストドライバーのトップだった成瀬弘氏が事故で亡くなっている。
--------
成瀬さんはニュルのコースをアタックしてて事故った訳じゃない。
付近の一般道で衝突事故で亡くなったんだよ。
JAFが車関係の記事で嘘を書いちゃいけないよね。

と言うか自動車関係のジャーナリストで、そんなことは周知じゃないの？
いったい誰に記事を書かせてるのさ、って感じだね。
ブログ一覧 | ニュース | 日記
Posted at 2017/01/27 20:41:00

   

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この記事へのコメント

b_9
2017年1月28日 10:49
おっしゃる通り成瀬さんが亡くなった場所は北コースでもなければ、本コースでもありません。抜けの良い一般公道です。2度ほど顕花させて頂きました。トヨタは毎年ニュル参戦時にここでチーム関係者全員が顕花しています。ぶつかった相手もB●Wなので、この事故現場には日本とドイツの桜の木が植樹されています。JAFの記事はニュルに行ったことがない、単純に知らない方が書いたんだと思います。残念ですね
コメントへの返答
2017年1月28日 13:41
JAFで車関係の記事で間違いがある、と言うのは絶対に避けて欲しいですよね。知らない人が記事にすることはあるかも知れませんけど、校閲や編集の人も気づかないと言うのはJAFの関係者全体が自動車離れしてるかも、と言う情けない状態かも知れません。
午前爺様
2017年1月28日 15:13

単純に知らない方、

ではなく、

単純にバカが書いたのですよ。

クラッシュした内容も馬鹿みたいだけど、ね。

記事を書く際に、もう一度調べるのは当然。


コメントへの返答
2017年1月28日 15:29
ジャーナリストは常識があったらやってられない職業かも。（笑）
b_9
2017年1月28日 16:54
自分が知る限り、こと自動車専門誌に校閲さんはいないというのが現状です。誤字誤植は当たり前の状態です。ちなみに、いわゆる一般誌は媒体ごとに外注の校閲さんが常駐しています。恐らく、JAFのWEB掲載記事だと校閲は通さずに、担当編集が素読み程度はしつつもそのまま入稿→校了→掲載になるのかと。この仕組みや状況も変わることはないので、、残念です
コメントへの返答
2017年1月28日 18:49
そうなんですかぁ。正確を期す、と言うジャーナリズムの基本がなってないと言うのは、残念としか言いようがないですね。
やーまちゃん
2017年2月5日 8:42
JAFの記事でこれは、ひどいですね・・・
朝日新聞と同レベルですね・・・
コメントへの返答
2017年2月5日 11:09
少なくとも自動車関係の記事は正確にお願いしたいですよね。

   

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