ブレーキパッドが無くなっちゃったよ

4月21日の走行会申し込み時の点検では5mm厚残っていたはずだけど、一本目を走ったら無くなっちゃったよ。

走行途中でブレーキ踏むと右側向くなぁと確認したら左前のパッド残量がなかったよ。
多分、先週の島原の無駄な往復の際に雲仙を攻めたのが消耗の原因だろうな。（笑）

左右差の原因はエアガイドが筍掘りの際のガレ場走行で左側が石に当たって明後日の方向を向いちゃったからだろうな。
それで冷えなくなって磨耗が進んだ感じじゃないかな。

残量が少なくなると熱容量が減るからフェードし易くなる、ってなもんだ。
で、ブレーキ踏むと効きが強めの右側に向いちゃうってことだったんだろうな。

幸いにもSWKが純正パッドを予備で1セットのみ持ってきていたので交換して二本目を走行。
やっぱ効きが甘いから、走り込んで慣れなきゃタイムは出ないかな。

締めのドラミで井尻さんに注意されちったよ。
お恥ずかしい。

一本目。

なんか動きがおかしいので途中で切り上げ。

二本目。

純正パッドはやっぱり効きが少しゆるいので、突っ込みすぎになっちゃう。（笑）
それよりもなんだか暑くて、途中で走りのやめちゃったよ。



走行会は今後はAPではなくHSRに移行するらしいけど、スイスポだとHSRの方が似合ってるかもね。
でもHSRはAPよりもLSDがないと厳しいかもねー。やっぱし入れるしかないかなー。
横GはAPより緩かった様に思うから、バケットなしでもいけるかな。
ブレーキやタイヤはAPよりも厳しいよね。
車の方向性も再検討だね。