今頃なリコールだな

http://www.mlit.go.jp/common/001186891.pdf
リコール届出番号　4045
リコール開始日　平成29年6月2日

届出者の氏名又は名称　マツダ株式会社
問い合わせ先:マツダ(株)コールセンター
代表取締役社長 小飼 雅道
TEL 0120-386-919

不具合の部位(部品名)
1 燃料装置(燃料ポンプ)
　2 前輪緩衝装置(ロアアーム)

基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
　1 燃料ポンプにおいて、樹脂製パイプ部の耐久性が不足しているため、パイプ内を 流れる燃料の圧力と、エンジンや排気管からの熱影響を受けて当該パイプが劣化 することがある。そのため、そのまま使用を続けると劣化が進行して、パイプに 亀裂が入り燃料が漏れ、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
　2 フロントサスペンションにおいて、ロアアームのボールジョイントの製造工程が 不適切なため、ボールジョイントソケット部に亀裂が発生しているものがある。 そのため、走行中に大きな衝撃が加わると、ボールジョイントソケット部からボ ールジョイントが外れ、最悪の場合、走行不能になるおそれがある。

改善措置の内容
1 全車両、燃料ポンプ・フィルターキットを対策品に交換する。
2 全車両、ロアアーム一式を対策品に交換する。

不具合件数
1：11件、 2：24件
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RX-8のリコールについて (1)
http://www2.mazda.co.jp/service/recall/175/110/004688.html
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RX-8のリコールについて (2)
http://www2.mazda.co.jp/service/recall/175/110/004689.html
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うーん、どっちも10年前には言われてた問題だよね。
発生台数も結構多いぢゃん。

でも「サーキット走行したらクレーム対象外」とか言われて数に入ってない車も居るにちまいない。
今頃リコールしても対応が必要な台数はだいぶ減ってるだろうな。
もっと早くリコール掛けて欲しかったかも。

って、もう乗ってないから関係ないけどさ。