オートマのクラッチが過剰磨耗する

リコールの届出について（日野　デュトロ　他）
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003764.html
不具合件数　81件
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小型トラックのリコールについて
https://www.hino.co.jp/j/service/recall/detail.php?id=424
・リコール届出番号　４７７３
・リコール開始日　令和２年７月９日
・不具合の状況
　自動変速機において、変速制御プログラムが不適切なため、Ｄレンジで停車中にアイドルアップ制御が働くと前進用クラッチが半クラッチ状態となることがあります。そのため、当該クラッチが異常摩耗してオイル吸入口のストレーナー部に摩耗粉が詰まることで自動変速機内の油圧が低下し、警告灯が点灯するとともに走行できなくなるおそれがあります。
・改善の内容
　全車両、自動変速機制御用コンピュータを対策品に交換します。なお、クラッチの摩耗量を点検し、異常摩耗しているものについては自動変速機本体を新品に交換します。
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不具合件数81件ってなんだおっ！
まあ「滑って走りが悪い」ってなるのが先だから事故にはならないだろうけど「対処遅っ！」って思っちゃうよね。

で、トラックのリコールって商売の機会損失の苦情が出ないのだろうか、と思ったり。