溶接不良のリコールってどうするの？

少数台数のリコール届出の公表について (令和2年7月分)
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001358318.pdf
届出者:日産自動車株式会社
届出日　7月9日
届出番号　4776
車名　ニッサン
型式　DAA-HE12
通称名等　ノート
対象台数　４
製作期間　令和2年5月13日~ 令和2年5月21日
不具合の部位等
　フロントサイドメンバにおいて、溶接設備の設定不良により溶接ガンが車体パネ ルへ正しく当たらず、溶接打点の一部で溶接がされていないおそれがある。このた め、サイドメンバの強度が低くなり、前方車両衝突の際に乗員空間を確保するため の車体強度が足りず、最悪の場合、乗員に危害を与えるおそれがある。
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日産のサイトにはまだ上がってないな。
https://www.nissan.co.jp/RECALL/

ネットで拾ってきた写真だけど、フロントサイドメンバって赤丸のところだよね。衝撃吸収の要じゃん。そこの溶接不良ってどう対処するのよ。こんなところ追加溶接出来るのかな。それとも接着処理とかで誤魔化すのかな。箱替えまではやらないだろうけど。

で、対象4台ってのは溶接作業履歴で電流波形の異常でも検出したのかな。どうやって検出したのかもレポートして欲しいものだなー。