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イイね!
2020年10月31日

強制的な性能低下と言うリコール

強制的な性能低下と言うリコール リコールの届出について(プジョー 208)
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003875.html
--------
リコール関連情報
https://www.peugeot.co.jp/services-and-accessories/info/recall.html
リコール届出一覧表
https://web.peugeot.co.jp/recall/recall_3116.pdf

不具合の内容
 エンジンコントロールユニットのプログラムが不適切なため、走行距離が6万kmを超えると オルタネーター出力電圧が下がるように設定されている。そのため、バッテリーが充電不足と なり、バッテリー警告灯が点灯し、最悪の場合、ABS警告灯が点灯してABSが作動しなく なるおそれがある。

改善措置の内容
 全車両、エンジンコントロールユニットを対策プログラムに書き換える。
--------
それって誰がプログラムの仕様を提示したのさ。アホだろ。

って、そう言うのが微妙に意図的に組み込まれててもユーザーは気付かないかもね。
ブログ一覧 | ニュース | 日記
Posted at 2020/10/31 09:35:18

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この記事へのコメント

2020年10月31日 10:30
こんなプログラムだとユーザーは普通に経年劣化だと納得して余分な部品交換やバッテリーなんか買わされそうですね。本当に不適切なプログラムですね(爆)。
コメントへの返答
2020年10月31日 11:02
まあそうなんですけど、ドイツ車に多い強制メンテナンスアラートの表示もどうなんでしょう、とか思ったり。

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「ツイッターで凍結食らった。NGワードは「検閲」と「おっぱい」。(笑)」
何シテル?   08/29 21:50
日本の西の端辺りでゴソゴソやってます。テクノフェチでメカフェチです。車関係の中の人ではありません。 某著名な2kmサーキットに程近い大学で車とバイク漬けの...
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