トルコン内部の不良は珍しい。

リコールの届出について（ニッサン　NV350キャラバン　他）
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_004131.html
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NV350キャラバンのリコールについて
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4989.html
リコール届出番号　4989　　リコール開始日　2021年7月16日

基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
　オートマチックトランスミッションにおいて、トルクコンバータのロックアップクラッチを固定するリベット寸法が不適切なため、 強度が不足してリベットが破損することがあります。そのため、リベットの破損片による摩擦材の異常摩耗等が発生して、トルクコンバータのロックアップができなくなり警告灯が点灯し、 最悪の場合、摩耗粉によりオイルストレーナーが詰まり、オイルポンプの油圧が不足することで走行不能となるおそれがあります。

改善の内容
　トルクコンバータを対策品に交換します。なお、特定の故障コードを確認した場合はトランスミッション本体を交換します。
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トルコンのロックアップクラッチの強度なんて珍しい不具合だ。
ミッションを下すことになるけど、ついでにいじった方が良い箇所なんてなさそうだなー。古い車や過走行ならクランクシールとか交換して良いんだけど、そんな個体はまだないかな。