ストラットタワー部の溶接不良で追加溶接？

リコールの届出について（トヨタ　ハリアー　他）
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_004422.html
リコール届出番号　5132
リコール開始日　令和4年4月14日
不具合の部位(部品名) 　車体(ボデー)
基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は性能 の状況及びその原因
　エンジンルーム内のショックアブソーバ取付部付近のボデーにおいて、溶接設備の設定が不適切なため、当該部位に溶接が行われていないものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると亀裂が生じ、最悪の場合、走行安定性を損なうおそれがある。
改善措置の内容
　全車両、ショックアブソーバ取付部付近の溶接有無を点検し、ない場合は溶接する。また、当該部位に損傷が認められた場合は、補修を行う。
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トヨタのサイトにないのは何故？
https://toyota.jp/recall/
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溶接の追加って、どこでどんな感じで作業するんだろうね。
ハリアーオーナーはわがままそうだから、ディーラーで揉めるかもなー。