ウェットタイベルはイマイチ失敗？

リコールの届出について（プジョー　208　他）
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_004713.html
--------
リコール届出番号 外-3566
https://web.peugeot.co.jp/recall/recall_3566.pdf
不具合の部位(部品名) 原動機(タイミングベルト)

基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は性 能の状況及びその原因
　タイミングベルトにおいて、特定の燃料や添加剤の影響によるエンジンオイルの変質のため、エンジンオイルに浸された構造のタイミングベルトの劣化が進行しているもの がある。そのため、タイミングベルトの表面が剥離してブレーキバキュームポンプが破損し、ブレーキ倍力装置の機能が低下する

改善措置の内容
　全車両、以下の措置を実施する。
1　タイミングベルトを点検し、劣化が確認された場合は、タイミングベルト、バキュームポンプ、オイルフィルターを新品に交換する。
2　エンジン ECU のソフトウエアを対策プログラムに更新し、倍力装置の機能低下に関する警告機能を追加する。
--------
タイミングベルトのウェット（オイルバス化）で隔壁が減る分、エンジン小型化出来る、とか言ってたけど、オイルはいろいろあるからベルトの変質を招いちゃったのね。オイルの指定を守るユーザーは少ないだろうしね。
でも交換するだけだと、また変なオイルで劣化を招くんじゃない？まあ仕方がないね。

なんか交換記事があるな。
https://www.goo-net.com/pit/shop/9200250/blog/406164
でもこれは過走行だからこのリコールとは関係ないかな。