jawayのブログ一覧

リコールの届出について（ヤマハ　XVS950CU BOLT-R(A)）
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_004208.html
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XVS950に関するリコールについて
https://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/recall/2021-10-01/
不具合の部位（部品名）
　原動機（クランクケース）

基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
　原動機のクランクケースにおいて、鋳造作業が不適切なため、エンジンオイルの通路と繋がる鋳巣穴が生じているものがある。そのため、運転時に当該鋳巣穴からエンジンオイルが漏れるおそれがある。

改善措置の内容
　全車両、クランクケースを点検し、エンジンオイルの漏れが認められる場合は、エンジン本体を良品と交換する。
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発生台数9台/324台って意外と多いな。でもそれ以上に対象が324台ってのは寂しすぎるな。

なにはともあれクランクケースの鋳造のスってのは久しぶりに聞いたなー。30年振りくらいかな。

リコールの届出について（ランドローバー　ディスカバリー）
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_004194.html
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リコール届出番号 外-3284
リコール届出日:令和3年9月28日

不具合の部位 (部品名)
　電気装置(バッテリケーブル取付ボルト)

基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は性 能の状況及びその原因
　バッテリマイナスケーブルのボディ側アース取付部において、作業管理が不適切なため、取付ボルトの締結トルクが大きい状態のものがある。そのため、当該ボルトのネジ山が破損し、原動機及び電装品に電源が供給されず、最悪の場合、原動機が始動しない又は走行中にエンストするおそれがある。

改善措置の内容
　全車両、当該取付ボルトを新品に交換し、規定トルクで締め付ける。
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アース線のボルトがねじ切れそうって、どんだけ馬鹿力なのよ。
ってインパクトでバカ締めしたのかな。
それって作業管理が駄目じゃん。

少数台数のリコール届出の公表について（令和３年８月分）
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001425152.pdf
--中略--
届出者:フォルクスワーゲングループ ジャパン株式会社
届出日　8月24日
届出番号　外 3262
対象台数　6
輸入期間　令和2年12月17日~ 令和3年1月20日
車名:ベントレー 型式:7BA-BADCU 通称名:ベンテイガ V8
不具合の部位等
　後部サスペンション機構において、サスペンションアーム類を固定するナットの 材料が不適切なため、車両使用過程で当該ナットに亀裂が発生することがある。そ のため、アーム類の固定部が緩むことで直進安定性が損なわれ、最悪の場合、ハン ドル操作が困難となるおそれがある。
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ベントレー　リコール情報
https://www.bentleymotors.jp/pages/recall-information.html
ベンテイガ リヤサスペンションロアアームの取り付けナットの交換
https://www.bentleymotors.jp/pages/docs/recall/G3262.pdf
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うーんんと、超高級車のベントレーのSUVベンテイガ。
中身はAudiのQ7/Q8とおなじってことなのね。
https://minkara.carview.co.jp/userid/257830/blog/45484648/
知ってはいても、こう言う結びつきがあると「んんー」ってなっちゃう。

少数台数の改善対策届出の公表について（令和３年８月分）
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_004193.html
届出日　8月31日
届出番号　622
対象台数　12
輸入期間　令和2年2月10日~ 令和2年11月10日
車 名:ヒュンダイ
型 式:ZBA-FE120 通称名:NEXO(ネッソ)
不具合の部位等
　水素配管において、配管連結ソケット部のバックアップリング剛性不足及び車両 側充填ソケット内部Oリングの成型不良により、水素燃料の充填末期時の高圧・低 温状態で一時的に漏気が発生するおそれがある。
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NEXO Story
https://www.hyundai.com/jp/nexo
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現代自動車って日本国内ではバスだけ扱ってるのかと思ったら、いつの間にかEVとFCVをあつかってたのね。
でも水素漏れするFCVってのはなかなか怖いものがあるかもね。

リコールの届出について（トヨタ　ヤリス　他）
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_004188.html
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ヤリスのリコールでこの図はなんだよ、って思ったらランクルのプラドだった。

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ヤリス、ヤリスクロス、GRヤリス、ハリアーなどのリコール
https://toyota.jp/recall/2021/0922.html
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コントロールモジュールのリコールが重なってるからって、あんまりまとめ過ぎると意味不明になっちゃうよ。（きちんと読め）