jawayのブログ一覧

8のニューパーツってニュースサイトでもなかなか載らないよね。

いつの間にかひっそりとアップされているR魔さんの新製品
http://www.rmagic.net/newitem/newitem.html
ローレートリアスタビ
フロントショートスタビリンク
リアショートスタビリンク
http://www.rmagic.net/parts/suspension/se3p.html

ローレートスタビは木下スペシャルな15kgfと言う無茶なハイレートスプリングを使ったセットアップ向けだから、スタビ無しでも良いんじゃない？とか思ったり。
でも純正リアスタビのちょっとV字型になってたのがストレートになるって、特性的にはどんな感じなのかな？

ショートスタビリンクは写真を見る限りで、どこがショートなのかな？と言うくらい短くなってないような。
NOPROの奴とかインプ流用とかで良いんじゃないかな。
http://www.nopro.jp/nc_short-links.html
でもノプロの奴は車検に通らないくらい下げてないと車高が適正じゃないよね。（笑）

やっとPC680入手
https://minkara.carview.co.jp/userid/257830/blog/22012657/
で、入手してからすっかり安心し切ってまだ交換してません。（笑）

それに気温が上がって来てバッテリーの能力も復活して来たみたい。
エンジン切った直後のバッテリーの電圧が11.6Vくらいだったのが12V出てるもんね。
そのせいかエンジンの掛かりも良くなって来ました。

もうちょっと古いバッテリーのままで様子をみようかな。（危）
ブースターケーブルさえ持っていれば、どうにかなるもんね。（違）

これで一安心。やっと来たよ。なんでこんなに遅れたのかな。

でも最近暖かいからバッテリーの調子も良くなって来て、すぐ換えなきゃって感じじゃなくなっちゃったよ。
保持電圧は低いなりにエンジンは掛かるんだよね。偉いもんだ。

でもデフィのメーターのメモリーは飛んじゃうから、ピーピーうるさいのはかなわんな。

とりあえず充電して車に積んでおくかな。
小さいバッテリーだから交換なんて10分もあれば出来るからね。

オーリンズのショックを付けているんだけど、F14/R8で組んでる。
https://minkara.carview.co.jp/userid/257830/car/151652/1918365/parts.aspx
でもR8のバネはID65なものだから、ショック本体のブラケットとバネが微妙に干渉してギコギコなっていた。
https://minkara.carview.co.jp/userid/257830/car/151652/1877261/parts.aspx

鳴っているだけならまだしも、最近は動きが渋いのが乗っていてわかる。
しなやかなはずのオーリンズがアクセルを踏みながらギャップを越えると横に飛んで行く。
以前に比べて乗心地もかなり悪くなって来た。

車検に出すために車高を調整した際に本体を回したからバネのセンターがずれたのだろうな。
それからいくら補正してもセンターが出ない。

と言う訳でRX-8用として設定されている6kgfのテーパーバネに戻した。
https://minkara.carview.co.jp/userid/257830/car/151652/1947562/parts.aspx

ID65のバネは内側が擦れた跡がギチギチと付いていた。
次に換える機会があればID70にしなくちゃね、ってその前にオーバーホールかな。

オーリンズってこんなに乗心地が良かったのね、ってな感じ。
少々のギャップを踏んでも飛んで行かない。
これならAPの高速コーナーも大外回りをしなくても行けるかな。
でもリアが粘るからタイトコーナーはキツいかもね。

アライメントをどう設定するか悩まなくっちゃ。（笑）
ディーラーで換えてもらったから車高も下げなくっちゃね。

PC680発注
https://minkara.carview.co.jp/userid/257830/blog/21825394/
バッテリーやばい
https://minkara.carview.co.jp/userid/257830/blog/21873849/

で、まだ入荷の連絡が来ないよ。
いったいどうなっているんだ？

ねぇねぇ、キチンと営業出来てないの？
http://www.projection.co.jp/index.html

計画停電を喰らっているのはわかるけど、出荷くらい出来るよね。
http://ameblo.jp/projection/entry-10832497867.html

そろそろ本当にヤバいんだってば。