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WRCチャンピオン獲得記念！DS3 アクセサリークーポン20万円プレゼント！ってなキャンペーンが始ってるけど、素直に円高差益還元で全車種一斉20万円の値下げ、ってやれば良いのに。（無理）

と言うかDS3のATって無くなると言う噂だから在庫処分セールなのかな。キャンペーン対象のボディーカラーも限定しているからね。キャンペーンが終わったらラインアップ整理と言う流れかな。今の値段のままでも売れてるからユーロ安を反映して価格下げる、なんて事の必要性も感じて無いのだろうな。

納車待ちが長いといろいろと考える時間が増えちゃって困るよね。

普通ならワクワクして待つ所だけど、納車日未定な状態で放置されてて、なんだか不信感が湧いて来る。本社がキッチリと管理して情報を顧客に出して行かなきゃ行けないのに、情報が出て来ない。ディーラーの営業も顧客への説明が出来なくて大いに困っているぞ。

車はすでに日本にある、とか、排ガスが通らない、とか、並行輸入はどんどん動いているとか、噂もなんだか訳わからないよ。並行物はユーロ安反映で値下がりしたから正規物と値段も差が無くなって来ちゃったしね。

そう言う状態だから、DS3Rの価格であればスイスポとバイクを買ってもオツリが来るなぁ、そっちの方が幸せかもなぁ、壊れないだろうし壊れても部品は早いしね、などと思ってしまったりする。

でもプジョー306S16を代車に出してもらってるからキャンセルするのもやり辛いな。この車も楽しいのだけど、これから先はメンテナンス費用が掛かるんだろうな。

と言う訳で、まったくもって困ったものだ、な状況がまだまだ続くのであった。

誰かここを見て来てくれないかな。
http://maps.google.co.jp/maps?q=%E5%8D%83%E8%91%89%E7%9C%8C%E9%95%B7%E7%94%9F%E9%83%A1%E9%95%B7%E5%8D%97%E7%94%BA%E7%BE%8E%E5%8E%9F%E5%8F%B0&ie=UTF8&ll=35.366533,140.252656&spn=0.006684,0.007446&client=safari&oe=UTF-8&hnear=%E5%8D%83%E8%91%89%E7%9C%8C%E9%95%B7%E7%94%9F%E9%83%A1%E9%95%B7%E5%8D%97%E7%94%BA%E7%BE%8E%E5%8E%9F%E5%8F%B0&gl=jp&t=h&z=17&vpsrc=6&brcurrent=3,0x6022ba09f26d1835:0x91cd529884857c9b,0
すでにDS3Racingが来ているとか言う話を聞いたのだけど、本当なのだろうか。

おフランス版のインパネ
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022511.html

イギリス版のインパネ
http://www.citroen.co.uk/home/#/new-cars/ds-range/citroen-ds3/comfort/
あれれ？イギリスなのに左ハンドル？まあ良いけど。

シンガポール版のインパネ
http://www.citroen.com.sg/ds3/#/DiscoverDS3
インテリアのfluidityの所。

ちゃんと右ハンドル版もあるじゃん。950ユーロ、約10万円のオプションかぁ。

日本版のインパネ
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022995.html?pg=3

インパネと関連部品を輸入する人はいないかな。でも作業はちょいと面倒そうだな。

私はナビは要らない人だけど、こんな輸入代理店の手抜きの選択肢削減ってのは好きじゃない。
ルーフデカールもPDIで作業が巧く出来ないからと種類削減ってのもなんだかなー。

でもフランス車とかイタ車の場合、スーパーカーとかハイソカー以外ではチープに乗るのが良いと思うので、ナビ無し仕様が標準なのは良い事だと思う。
BMWやAudiやベンツなどのドイツ車とかでフルオプションが標準でレスオプションを選択出来ないってのは、オプションを追加選択出来ないってのよりももっと嫌いだ。
要らないものは要らない。要らないものを車に載せている時点で、それは無駄なもの、お荷物以外の何ものでもないのだ。


------追記------
既にやっている人が居るんですね。素晴らしいっ！
https://minkara.carview.co.jp/userid/663370/car/965702/4097147/parts.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/910843/blog/24414278/
https://minkara.carview.co.jp/userid/910843/car/759240/4098799/parts.aspx

世界で2000台、日本で35台の限定生産の2011年版のDS3Racing。
http://www.citroen.jp/news/2011/ds3racing_2011.html
9月の募集ではかなりの高倍率になったらしい。

で、週明けにかなりの台数の追加募集があるってのは本当かな。
元の35台と言う割当があんまりにも少な過ぎたから、その是正かも知れないけど。
それとも、東京モーターショーでもDS3Racingを展示するのに、すでに売り物が無いってのは恥ずかしいから、その辺りの対応かな？

第 42 回東京モーターショーにおけるシトロエン
~クリエイティブテクノロジーの象徴、DS ライン 3 モデルを出展~
http://www.citroen.jp/press/pdf/1104_TMS.pdf

あっ、DS4が訂正が入ってるな。スポーツシックじゃなくてシックを展示するの？
http://www.citroen.jp/press/pdf/1104_TMS1104訂正.pdf
まあ、日本だとオートマ優先だから仕方がないかな。

って、訂正前を消さずにどっちも掲載してるってのはどう言う神経だ？（笑）
アバウトなラテンな感覚か、ってサイト管理は日本人だろうに。ちゃうの？





------追記--------
噂話をフォローしてみると、ギリシャの経済破綻の影響でイギリス向けの出荷予定が大幅に売れ残って、それが日本に回って来ていると言う話。左ハンドルは他のユーロ圏外へ割当変更で掃けてるらしいけど、右ハンドルはイギリスと日本くらいしか無いからね。
で、並行輸入してるところでもまだ対応可能台数が結構ある見たいだし、一部では値下げもやってるから、そう言う事も有るのかも知れない。もしかすると為替反映で値下げもありえるのかな？

だけどこの話も真偽は不明。だって2月頃の出荷予定だからまだ作ってないはずだよね。売れないのなら台数抑制と言う手もあるんだし、EU圏で他の車の販売台数が減ってると言う話もあんまり聞かないしね。

でも単に35台と言う最初の割当が少な過ぎただけなんだろうけどね。



------追記--------
より詳しい情報はこちらへ。
　　↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/1005566/blog/24396765/
https://minkara.carview.co.jp/userid/1005566/blog/24402861/