jawayのブログ一覧

かみさん号のノートの半年点検を先週やってたのを忘れてた。

で、ディーラーの半年点検でワイパーのブレード交換を勧めてくるのはまあ許容しよう。値段もそんなに高い訳じゃないし。
でも2万kmも走ってないのにオイル交換前のフラッシングを勧めてくるのはなんだかな。
メンテパックに入っているのにそんなことするってのは、メンテパックの内容が不十分ってことだぜ。
まあ、そう言うところで稼がないと儲からないのかも知れないけどさ。

ちょっとファンベルトが鳴いてたから調整してもらった程度。
と言っても燃費対策で張力が弱いとか言う話だから鳴きやすい傾向は有るかもね。

一年半程度じゃ特筆すべきなにものかの異常は起きようもないな。

「ノート」をマイナーチェンジ
--自動ブレーキを全グレードに標準装備するとともに燃費を向上--
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2015/_STORY/150707-01-j.html
--------
ノート
http://www2.nissan.co.jp/NOTE/
--------
あれれ、つい最近マイナーチェンジしてなかったっけ？
って去年の10月だったのかぁ。
前回はエクステリアとかLEDとかだったけど、今回は安全装備と燃費改善ですか。
継続的に改善されていく、ってのは良いことだ。
ツートンルーフってのも出来るようになったのね。

リコールの届出について（ニッサン　ノート）
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001879.html
--------
ノートのリコールについて
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report3526.html
--------
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
　過給器付エンジンの制御コンピュータにおいて、エンジン始動状態の判定プログラムが不適切なため、エンジン始動直後に素早くＣＶＴのセレクト操作を行うと、スロットル開度補正制御が継続されることがあります。そのため、通常よりもスロットル開度が大きくなり、最悪の場合、意図するよりも加速するおそれがあります。

改善の内容
　当該エンジン制御コンピュータのプログラムを対策プログラムに書き換えます。
--------
おおっ、これはスーチャーの奴が対象だから、カミさん号もリコールだな。
発生例は少ないけど、過加速ってのはちょっと危ないな。

と言っても始動直後のセレクタ操作で誤信号が出るって感じなんだろうな。
始動後10秒も待てばアイドル下がるから、それから走れば問題ないんじゃないかな。
それに過加速と言う症状だから、一部で言われている温間加速不良とは関係ないんだろうな。

何はともあれ、ディーラーに問い合わせてみよう。
対処するなら早い方が良いしね。

全てのオーナーを魅了する、新REGNO誕生。
詳細はオフィシャルHPへ
http://tire.bridgestone.co.jp/regno/

■Q1：本企画でモニタータイヤを装着したい車情報をお答え下さい。
　日産／ノート／2014年式

■Q2：本企画でモニタータイヤを装着したい車の現在装着しているタイヤのメーカーと銘柄とサイズをお答え下さい。
　ブリジストン／エコピアEP150／185/70R14（前後）

■Q3：本企画でモニターを希望するタイヤの番号を下記よりお選び下さい。
　1、REGNO GR-XI

●希望タイヤサイズ
185/70R14

■Q4：モニターを希望する車種で、何回タイヤ交換をしたことがありますか。
まだ純正装着タイヤの状態。

■Q5：（上記の質問に“1回以上”と答えた方へ質問です）
●普段タイヤ交換を行う場所はどこですか？
タイヤ専門店：アクティブワン（諫早）

●タイヤ購入の際、参考にした情報はなんですか？
ショップで求める特性を説明して選んでもらう。

●今のタイヤを選んだ一番の理由はなんですか？
純正装着のため、

●今のタイヤに対してどれほど満足していますか？
やや不満

■Q6：タイヤ交換をしようと思うタイミングはどんな時だと思いますか？
スリップマーク直前

■Q7：ブリヂストンのタイヤに対してどのようなイメージをお持ちですか。
性能は良いが価格は高め。
鳩山家との関係が好ましくない。（笑）

■Q8：一ヶ月間でのお車の平均走行距離はおおよそ何Kmくらいですか。
600km

■Q9：お車の主な使用目的は何ですか。
妻の買い物。子供の送迎。実家への往復。

■Q10：普段の高速道路、市街地、山坂道の使用割合は？
高速道路5％、市街地85％、山坂道10％）

※この記事はブリヂストン✕みんカラモニターキャンペーンを募集について書いています。

かみさん号のエコタイヤはなんだかフィールがよろしくないし、微妙にうるさい。
車格には合ってるのだろうけど、もうちょっと静かなタイヤがいいな。
と言うことで応募してみるです。

写真は昨年の夏、タイヤでクマゼミが羽化してたところ。

最近の車の内装はベージュとか白とかが多いけど、フロントガラスへの写り込みが気になる。
とくにAピラーが寝ていると写り込みが激しくなるので、スイスポに比べノートは気になりやすい。
以前、マジックで黒く塗ったけど、あれはちょっと見た目が悪い。

と言う訳で今度はピラーパネルを外して黒に塗ってみた。
メーカーサイトの内装写真と比べても黒の方が白よりは落ち着いていいんじゃないかな。

手抜き作業の普通のスプレーペイントなのでテカってたりしてアレだけど、これならちゃんと作業し直してマット（艶消し）にやりなおす気にもなるな。（やるのか？）