jawayのブログ一覧

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GM、シボレー・マリブの10年型ハイブリッド車生産を見送り
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/media/djCWA4020.html
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今ある2009年型の在庫がはけそうもないし、燃費もそんなに良くなる訳じゃないし、値段は高いし、って八方塞りでどうしようもないじゃん。

と言うか、燃費が良くならないハイブリッドって存在意義ないじゃん。一体何を狙って開発したのさ？

http://re.rspantera.com/?eid=1000949
で、FD用に低フリクションなブラックオルタネーターと言うのが出てるけど、これって8のオルタネーターよりも低フリクションなのかな？FDのオルタって8のよりも容量が少し小さいはずだけど、オプションレスな私の車なら問題無いかな。

って、たぶん付けないけどね。もしつけるなら先にスーパーナウの大径オルタプーリーが先だな。
http://www.supernow.co.jp/shop/out.cgi?2+2

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「ジョージ・W・アソウ」に「化石賞」、環境団体が日本の削減目標を非難
http://www.afpbb.com/article/environment-science-it/environment/2610403/4252486
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まあ、環境団体って実利を出すことよりもアピールすることが仕事みたいなものだから、こんなアホな賞を作るのにも気合が入るんだろうな。
環境NGOは最大削減の要望を言うけど、その削減のための負担を環境NGOが負う訳じゃなくて、他の誰かが負う訳だから、言いっ放しで気楽だよね。

マスコミも、今は「削減量が足りない」とか記事にするけど、次は「施策が妥当でない」と記事にして、その次は「無謀な目標だった」と記事にするってな流れが見え見えだしね。
マスコミがそんなマッチポンプな記事の発信を抑制する方が、よほど排出量抑制に寄与すると思うぞ。（笑）

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＜中華経済＞電気自動車の技術標準案まとまる、時速75キロ以上に―中国
http://www.recordchina.co.jp/group/g32296.html
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走行性能だけじゃなくて安全性能の標準も出来てるのかな？
中国は最初からリチウム攻勢だろうから事故時に怖いよね。

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Lamborghini社、CO2削減計画に5年間で3500万ユーロを投資、工場で30％、車両で35％削減へ
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090610/171587/
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ランボやフェラーリも燃費を気にしないといけない時代なんでつ。

つーか、この手の車を買う人は燃料価格なんて気にしないだろうから（嘘）、超ハイオクを使用する前提で圧縮比15とかのエンジンを積んでしまえば、パワーアップしつつ燃費は良くなるのに。（無理）