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変質する環境市場　環境の荏原が環境から撤退したワケ
http://eco.nikkeibp.co.jp/article/report/20100216/103210/
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海外の環境ベンチャーってタカビーなので提携で資金をぼったくるんだよねー。
って、海外のベンチャーは環境に限らずタカビーだけど。（笑）
プレスリリースを見るだけでも、荏原の提携条件ってかなり割を食わされてましたからねぇ。

それに先行投資と言っても変化の激しい状況では、何が先行なのかさっぱわかりませんよ。
先行投資って、蓮の池に札束を投げ入れて何枚が蓮の花の上に乗るか、と言う感じ。
九割五部は水面に落ちて沈んで消えていくんです。
継続的に投資を続ける体力がないと、その花を集めて大輪の花輪に仕上げられないんでしょうね。






おおおっ、ぞろぞろと環境方針の見直しが始まってますねぇ。
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キャタピラー・ＢＰなど、米温暖化対策団体を脱退
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100217ATGM1701317022010.html
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20100217ATGM1701317022010.html
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大手3社、米気候行動パートナーシップから脱退
http://jp.wsj.com/US/Politics/node_33529
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日本でも来月くらいには始まるかもねー。
クライメートゲートでIPCCの実態がさらに暴かれたら、環境バブルもはじけるんでしょうね。


でもエネルギー安全保障の面から見て、日本は省エネや効率化はガシガシと進めた方が良いです。
インフラ依存や世界が平和であることが前提の資源はある意味で砂上の楼閣ですから。

【BMW Group PressClub Japan】世界最高峰のヨットレース、
第33回アメリカズ・カップで米BMWオラクル・レーシングが優勝
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=7&no=24921
http://news.bmw.co.jp/press/2010/02/33bmw-2-0.html
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そんな時期だったのね。てっきり忘れてました。（笑）

日本が参加しなくなってから、マスコミで扱われることもほとんどなくなっちゃったからなぁ。
以前は予選からNHKの教育とかで時々放送されてたのにねぇ。
一騎打ちのショートレースだから結構面白かったんだけどな。

でも以前は単胴艇だけしか駄目だったような覚えが有るけど、今は双胴艇や三胴艇でも良いの？
それって何でもありだと逆に面白くないんじゃないの？

このサイトで日本語での詳しい情報があるようです。
http://kazenotayori.air-nifty.com/americascup/
興味のある方はご覧くださいませ。

ポルシェジャパン、「パナメーラ」と「パナメーラ４」の予約受け付け開始
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=244030&lindID=4
優れた効率に、軽さとパワーを誇る６気筒エンジン搭載モデル
北京モーターショーでパナメーラとパナメーラ４をワールドプレミア
http://www.porsche.com/japan/jp/aboutporsche/pressreleases/pj/
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V8からV6にダウンサイズしたエントリーモデルだそうです。
それでも1100万円なんですけどね。
かっこいいけど、デカイです。
それにエコなパナメーラってイメージじゃないし。





で、こっちは確実にエコでつ。
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ポルシェ、工場で太陽光発電を開始
http://autoc-one.jp/news/475789/
Solar electricity from the Porsche plant
Ultra-modern photovoltaic system on 40,000-square-meter roof top
http://www.porsche.com/usa/aboutporsche/pressreleases/pag/?pool=international-de&id=2010-02-15
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