jawayのブログ一覧

https://minkara.carview.co.jp/userid/257830/blog/17802121/
の続きです。

と言っても空港に行って、ライダーショーを見て、子供にパイロットの制服を着せて写真を取りまくって、昼飯食って帰って来ただけ。
意外と人出は少なかったと思う。駐車場は去年に比べるとかなり空いていたもんね。

『ハイジ』はパクり？ ドイツ人文学者の指摘にスイス反論
http://www.afpbb.com/article/life-culture/culture-arts/2722456/5661619
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つーか、そんな事を言い出したら世界各国の神話は相互パクリになっちゃうよね。

あまり外見を気にしないタイプな人なんですが、運転席側がちょっとばかしひどくなって来たな。
新品買うと高いからオクで入手して手入れしてから入れ替えかな。
まだバンパー脱着が必要なパーツが駐車場に転がっているから、タイミング合わせて入手しなくちゃ。
って、某黒いブツはいつから転がしているんだか。（笑）

NCロドスタでは人気らしいナックルサポート。
http://www.nopro.jp/knuckle-support.html

8用もあるので付けてみた。
http://www.nielex.jp/03new/2003/o_8.html

うーん、わからない。（笑）
ぎゃくにステア操作が軽くなっちゃったような気もするぞ。
ブレーキ時にハンドルが右に取られる傾向が緩和されたような気もする。
でもそれはたぶん私の勘違いだろうな。

リフトアップしないと見えないパーツだから、ドレスアップにもならないな。（爆）
一ヶ月もすると汚れて装着している事もわからなくなるだろうし。

で、LAとABA以降ではナックルの形状が違うとか言う事で、発注する際には要確認だそうな。
装着の際には加工が必要とか言う話もあるけど、私のはサクサクと作業完了ですた。

これもメーカーズカップ走行前点検（無料）の際についでに作業してもらいました。
http://www.makers-7.co.jp/p-up/5-6/2010makerscup/2010campaign.html
やっぱナックル部は締付けトルクが足りなかったりすると怖いもんね。
微妙に裏にあるので作業しづらいし。