jawayのブログ一覧

この記事は、BMW 1シリーズ Mクーペ、姿を現すについて書いています。
この記事は、【動画】BMW1シリーズMクーペ見参について書いています。

BMW 1 Series M Coupé. Step 3.
http://www.youtube.com/watch?v=1spzeR-giq4

ふーんフェンダーダクトはダミーなんだぁ。
なんでそんなダミーなデザインを使うの？
質実剛健ってのがドイツ車のイメージなのに。

http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t181023010
誰も競わないでね。
安く落とせたら解体オフだっ！
でも今回は落とせないだろうな。



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誰かが即決で落として行っちゃいました。（悲）

この記事は、ｉ-Ｐａｒｔｎｅｒについて書いています。

商品説明
http://www.power-enterprise.co.jp/eco@power/i_partner/
取扱説明書
http://www.power-enterprise.co.jp/eco@power/i_partner/pdf_partner/installation_guide.pdf
適合表
http://www.power-enterprise.co.jp/eco@power/i_partner/pdf_partner/list_partner.pdf

これは、確かに燃費は向上するかもしれないけど、壊れたら全損コースだなぁ。
エンブレのときに充電して加速時にはオルタを切り離すってのはBMWのiGRと基本的に同じだもんね。

でも車メーカーの信頼性確認と、後付けパーツの信頼性確認では、レベルが段違いだと思うぞ。
これが壊れたときのフェールセーフってどのように働くのかな？

バッテリーの充電制御もECUでの制御と競合するのを無理矢理こっちのユニットで制御する様になる。
適合表で記載されている車種って搭載して不具合が起きないか確認したのかな？

などなど不安はあるけど、機能としては興味が有る。
誰か人柱、プリーズ。（笑）