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この記事は、BMW、75年前の名車をオマージュ…328について書いています。
　BMWは20日、コンセプトカーの『328オマージュ』の概要を明らかにした。75年前に誕生したBMWの名車、『328』に敬意を表して、同車を現代の技術で甦らせたコンセプトカーである。
　1936年、BMWは328を発表。美しい2ドアクーペ＆コンバーチブルボディのフロントには、当時としては最新鋭の1991cc直列6気筒エンジン（最大出力80ps）を載せていた。さらに、シャシーは4輪独立懸架で、ブレーキには油圧式を奢るなど、メカニズムも画期的。328は4速MTを介して、830kgの軽量ボディを160km/hまで引っ張った。第2次大戦前のBMWとしては、最高傑作と評される1台である。
　またこの328は、モータースポーツでも数々の栄光を手にした。イタリアのカロッツェリア、トゥーリングが328に専用ボディを架装したレース専用車を少量生産。その1台が1940年のミッレミリアにおいて、総合優勝という快挙を成し遂げるのだ。
　今回、発表された『328オマージュ』は、328の誕生75周年を祝うモデル。2011年3月のジュネーブモーターショーに出品したコンセプトカー、『ヴィジョンコネクテッドドライブ』をベースに、名車328を再現した。
　最新技術の結晶といえるのが、カーボンファイバー。サイドドアのないロードスターボディは、その大部分がCFRP（カーボンファイバー強化樹脂）を使って設計された。これにより、328オマージュは780kgという車両重量を実現する。
　2シーターのキャビンは、外観以上にレトロな雰囲気。カーボンファイバー素材をふんだんに使用し、コクピットは囲まれ感の強いデザインが特徴だ。ダッシュボードには、2個のストップウォッチを装備。ブラウンのレザーシートや、アルミのアクセントトリムも目を引く。
　328オマージュは21日、イタリア・コモ湖畔で開幕するクラシックカーの一大イベント、「コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラデステ」で実車を初公開。BMWはエンジンに関して、「3.0リットルのストレート6」とだけ公表している。
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自分の歴史のどこにオマージュしようが自由だろうけど、これってなんだかイメージが全然違うんじゃない？
どこにモチーフが有るのかってドアの無いサイドシルだけか、って感じで良いのか？
でZ2を作る過程でモジュールを使ってコンセプトカーを作ったって感じなのかな。

原子力とエネルギーについて考える動画集
http://www.nhk.or.jp/eco-channel/jp/kikaku/select110516.html?from=tp_pc18
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でも見るとパソコンのアドレスとか記録されて将来的に受信料の請求とか来る様になるかもね。（嘘）