jawayのブログ一覧

井上久男の「ある視点」（7）：
メイド・バイ・ジャパンのクルマが売れなくなった――中国高級車市場でドイツに負ける理由
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1110/25/news005.html
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ユーロ安だし、内外価格差を無理に設定して無いから、日本車より安いよね。

例えばBMWで各国比較
中国
http://www.bmw.com.cn/cn/zh/index.html
アメリカ
http://www.bmwusa.com/
日本
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/

同じ車種を選んで価格比較するなんて貧乏臭い事は、実際に買う人はやらないんだろうな。（爆）

この記事は、アウディA2が復活 ライバルはBMW i3について書いています。
　アウディが、大都市向けの新たなコンパクトカーとして“A2”の市場投入を予定していることがわかった。アメリカの自動車メディア『MOTOR TREND』（http://www.motortrend.com/）が報じている。
　記事によると、アウディのR＆D部門のディレクターであるマイケル・ディック氏が、今年9月に開催されたフランクフルトショーでコンセプトカーとして出展されたA2の市販化を明言したという。A2にはパワートレインの異なる2種類のバージョンが設定され、ひとつは電気自動車、もうひとつはプラグインハイブリッド車となる。
　A2は、全長3800mmほどのコンパクトなボディを持つ4人乗りモデル。車体の軽量化を実現するためにアウディは、軽量素材を用いながらも安価なコストで実現できる量産技術を採り入れるという。なお、コンセプトカーの車重は約1160kgと公表されていた。
　ライバルとして想定されるのは、BMW “i3”。車体に軽量なカーボンファイバー素材を採り入れ、軽量化と同時に航続距離の延長を実現するという次世代小型電気自動車だ。BMW i3の登場予定は2013年。それを追うようにアウディからも新たな電気自動車が登場することになりそうだ。

Audi A2 Takes Aim at BMW i3
Audi's Megacity EV/Plug-in Under Consideration for U.S. import
http://www.motortrend.com/features/auto_news/2011/1112_audi_a2_takes_aim_at_bmw_i3/
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個人的にはA2って、A1の4ドア版じゃないのかな、と思ったりするよ。

電気自動車ってプレミアムな感じがするかと言うと、振動無しの加速は良いけど、インバーターの音は安っぽいよね。いわゆるファミリーの棲み分け的には電気自動車はVWのものじゃないのかな。Audiが実用車出したら欧州人が大好きなヒエラルキーってものがが崩れちゃうよ。
グリーンなイメージはAudiとしては確保しておきたい所だろうけど、理想を追う姿としてのグリーンなのであって、R8のe-tronは出してもA1/A2のe-tronは出さないんじゃないかな。