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ＡＮＡ、空港地上ハンドリング・サービス用業務車両に電気自動車を導入
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=303831&lindID=5
空港地上ハンドリング・サービス用業務車両に電気自動車を導入
ＡＮＡは全国空港でエコ・カー導入を積極的に推進します
http://www.ana.co.jp/pr/12-0103/11a-180.html
http://www.ana.co.jp/pr/12-0103/pdf/11a-180.pdf
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たしかに空港の車両は電気自動車化するのに最適な環境ですねー。
・電源はあちこちの大量にある。高圧受電だから電気代も安い。
・使用パターンが便の時間で決まるので読み易い。
・排気過熱による引火の可能性が無い。スパークアレスターを後付けする必要もない。
・チョイ乗りの繰返しなので無駄なアイドリングを廃止出来る。
と言う感じ。

大量導入しても良いかも知れないですね。

原子炉千基分以上の発電が可能！
超大規模海洋発電装置「ＮＥＰＴＵＮＥ（海神）」を発明
神戸大学大学院海事科学研究科
http://media.yucasee.jp/r/detail/112429
http://prw.kyodonews.jp/open/release.do;jsessionid=5C13386255DAD668B6404B3A816179E9?r=201202222587
神戸大学大学院海事科学研究科
http://www.maritime.kobe-u.ac.jp/
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こりゃまた大きく出たもんだな。
でも学校のサイトにはアップされないのはなぜなのかな。
どーでもいーから実現化に向けた動きをして欲しいな。
って、ちょっとデカ過ぎで訳わかんないよね。

でも、黒潮発電は男のロマンー♪なーのだ。