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2012年10月27日 イイね!

ピンヒールで踏まれても大丈夫(笑)

シャネル 2013年春夏コレクション
 ソーラーパネルの上で披露された尽きることのない創造力
http://www.fashion-press.net/news/5136
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あのさぁ、太陽電池パネルの強度試験はこんな方法でやらないでもらえるかな。(違)

で、こので使ったパネルって、このあとどんな処分なの?
ちゃんと何処かで発電に使うんだよね。
それとも使用済みの大道具扱いで廃棄なの?

そもそもこれって本物の太陽電池パネルなの?
それともフェイクなパネルなの?

ここにパネルを提供したメーカー、名乗り上げてよっ。
Posted at 2012/10/27 19:28:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニュース | 日記
2012年10月27日 イイね!

86レーシングの走行動画と言われてもぉ・・・

トヨタ 86 ワンメイク参戦車両、86 Racing試乗
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トヨタ 86 ワンメイク参戦車両、86 Racing試乗[動画]
http://response.jp/article/2012/10/27/183849.html
 トヨタ『86』によるナンバー付ワンメイクレース「GAZOO Racing 86 Race」が2013年夏より開催される。その参戦用車両『86 Racing』に富士スピードウェイで試乗した。
 86 Racingは、トヨタ『86』のワンメイクレース参戦車両としてトヨタテクノクラフトが発売するモデル。ノーマル車に対して、専用ロールケージ、専用エンジンオイルクーラー、専用FRディスクブレーキダストカバー&ブレーキダクト、専用フロアマット、牽引フック、4点式シートベルトを架装、レースでの安全性を向上させている。
 実際に試乗してみると、試乗車はホールド性の高いスポーツシートに交換されており、それだけでレーシーな乗り心地に感じてしまうが、実際は足回りの性能はノーマル車と一緒。横滑り防止装置のVSCも装備されており、クルマを横滑りさせて走らせたことのないようなドライバーであっても安心して運転することができる。
 また、ノーマル車では「GTグレード」以上に標準装備となるトルセンLSDを装着しており減速比は4.100と非装着車と比べ異なっている。もちろん、完全なレース専用車両と異なりナンバー付き、マニュアルエアコンも装備され、普段の街乗りに使うことも可能だ。
 試乗の動画では、雨の中86 Racingをドライブするようすが確認できる。
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この動画だと
・純正タイヤだとウェットグリップが無茶悪いのかな。
・VSCの介入はなんだか唐突であからさまだなぁ。
と言う事くらいしかわからないじゃん。
Posted at 2012/10/27 18:43:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキットや土地の話 | 日記

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「ツイッターで凍結食らった。NGワードは「検閲」と「おっぱい」。(笑)」
何シテル?   08/29 21:50
日本の西の端辺りでゴソゴソやってます。テクノフェチでメカフェチです。車関係の中の人ではありません。 某著名な2kmサーキットに程近い大学で車とバイク漬けの...
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