jawayのブログ一覧

Forbes　風力発電の終焉
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK2602T_W2A221C1000000/
------
自然エネルギーは、電池使うか他の電源を使うかで出力安定化させなきゃならない、ってのを隠したまんまの固定買取制度ってのは実にいびつなんだよね。
その電力を売る為の他の場所で起きている努力ってのは誰も高値では買ってくれないけど、それがないと自然エネルギーは上手く機能出来ない。

固定買取は平準化設備を自前で稼働させている施設にのみ適用すべきじゃないかい？平準化設備がない場合には、その負担分を引くべきじゃないか、と思ったりする。
でも、これもまあ政治ってもんだ。完全平等な制度ってのは有り得ないしね。

三輪ＥＶ・比市場を開拓　今治のトリトン社開発
http://www.ehime-np.co.jp/news/local/20121226/news20121226177.html
【写真】トリトン社がフィリピン市場向けに開発した電気三輪自動車＝２５日、今治市野間
　愛媛県今治市の電気自動車（ＥＶ）メーカー、トリトンＥＶテクノロジー（佐々木正敏社長）は２５日までに、フィリピン市場向けの電気三輪自動車を開発した。今後、同国政府の入札に参加し、２０１４年からの販売を目指す。現地ではタクシーとして利用される見通し。
　フィリピンでは三輪タクシーが市民の足として定着しているが、排ガスによる大気汚染が課題で、政府は改善に向けＥＶへの置き換えを計画。トリトン社は計画に参加するため１２年１月、日本の大手自動車や家電メーカーなど７社とコンソーシアム（企業連合）を結成し、共同開発を進めていた。
　トリトン社によると、開発した三輪ＥＶは７人乗りで、最高時速は５０キロ。１回の充電で約５０キロ走行できる。同社の電子統合技術をベースに、７社が提供したモーターやリチウムイオンバッテリーなどを組み合わせ、加速性と乗り心地の良さが特長という。
--------
トリトンＥＶテクノロジー
http://www.triton-ev-tech.com/
--------
渦潮電機
http://www.bemac-uzushio.com/
--------
ゼロスポーツの末裔よ、フィリピンを始めとする南方諸国で頑張るのぢゃ。

つーか、もうすぐ規格が出来るとか言う二人乗りのマイクロEVは作らんの？



------------
比の三輪タクシー向けに電気自動車　トリトン社が開発
◆ゼロスポーツのノウハウ活用
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20121230/201212300935_18993.shtml
------------
一部のマニアックな岐阜県人は誇っても良いぞぉ。

世界初、民間防犯用の自律型の小型飛行監視ロボットを開発
施設の敷地内で自律飛行、犯行を画像で記録、
近未来型の小型飛行監視ロボット試作機を開発
http://www.secom.co.jp/corporate/release/2012/nr_20121226.html
動画
http://www.secom.co.jp/corporate/release/2012/v_121226_long.html
--------
いやぁ、確かに警備会社としては、こう言う装備を開発するってのは必要な事だろうな。
でも監視カメラの映像ってWifiとかで飛ばんすんでしょ。通信情報抜かれちゃうかも知れないねぇ、
警備会社ってガス会社とタイアップしてHEMSとかBEMSとかやってるけど、やっぱビッグデータ扱いでデータマイニングされちゃうのかな。

なんか嫌だなぁ。