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2013年09月12日 イイね!

フォーミュラEを走行中に無線で充電って本気かな?

フォーミュラEを走行中に無線で充電って本気かな?フォーミュラE、レース中のワイヤレス充電の導入を目指す
http://f1-gate.com/formula_e/fe_20813.html
 フォーミュラEは、将来的に電気自動車レースカーをトラック上でワイヤレスで充電することを目指している。
 フォーミュラEは、ワイヤレス充電の有力企業「クアルコム(Qualcomm)」との複数年の技術提携を発表。
 発表された“ダイナミック・チャージング”と呼ばれる技術では、“レース用ライン”と“充電用ライン”を設定し、充電用のラインでは全てのクルマがレース中にワイヤレスで充電を行うことができるとしている。
 クアルコムは、ダナミック・チャージング導入の具体的なスケジュールは出していないが、一桁台の年数で利用できるようになるとしている。
 フォーミュラEホールディングスのアレハンドロ・アガクCEOは、同技術が導入されれば、2台別々のマシンで2レースをするという現状のレースフォーマットを変更すると述べた。
 「我々はこのテクノロジーに完全にオープンだ」とアレハンドロ・アガクは述べた。
 「テクノロジーが利用できるようになれば、それを導入することを目指して努力していく。必要であれば、レースフォーマットも変更するつもりだ」
 「必要となるのはFIAからの承認だ。だが、今後取り組んでいけることだと思っている」
 「現時点でそれはビジョンであるが、それが我々のビジョンだ。その種のテクノロジーのために我々はここにいる」
 2014年からは、クアルコムの“Halo”充電システムが利用される。同システムは、所定の駐車位置でワイヤレスでクルマを充電することができる。
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クアルコムの“Halo”充電システム
http://www.qualcomm.co.jp/sites/default/files/ja/common/qualcomm_halo_june_2012.pdf
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レース用ラインと充電ラインって、充電ライン走行中は徐行お願いします、ってか。(嘘)
いったいどんな競技にしたいのか、さっぱ理解不能になってきたな。

そのうち巨大な電動スロットカーのようにコースに充電レールを埋込む様になっちゃうんぢゃないの。(無理)
いったい何のためのレースなのか訳わかめになっちゃうよ。

電気自動車のレースってスプリントで10周くらいで良いぢゃん。
無理に長距離走れる仕様を盛り込む必要は無いと思うよ。
Posted at 2013/09/12 23:11:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | 電気自動車 | 日記
2013年09月12日 イイね!

運転支援システムを使うためのリテラシーってなんだ?(笑)

この記事は、JARIのITSセミナー開催のお知らせについて書いています。
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JARI ITSセミナー
『高機能化するクルマとドライバーを繋ぐHMI(ヒューマンマシンインタフェース)』
-ドライバーにとっての優しいクルマとは?-
          =2013年10月11日金曜日(くるまプラザ)=
http://www.jari.or.jp/event/74982/
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やっぱジャーナリストさまはカタカナ語を使いたがるのね。(笑)

で、「ハイテクを使いこなすリテラシー」ってなんだよ。
ハイテク装置の方が十分なアフォーダンスを提供して、解釈する力としてのリテラシーを発揮する必要が無いレベルにしないと、解釈と言う行為が介在する事によって反応が遅れて事故るよ。
前の三件の学者先生の発表はそう言う方向で如何に人に能力を求めないかを研究してると言うのに、ジャーナリスト様は人に能力を求めるのだなぁ。

まったく自動運転とか運転支援システムとかを何と考えてるんだろうな。
運転支援システムを使うのにいちいち解釈を通さないと使えない、なんて事が有って良い訳が無い。
最初のティーチングくらいは必要かも知れないけど、それで使い方を把握出来る様なものでないと支援にはならないよ。

と言う訳で参加される方、いらっしゃいましたら突込みをビシバシとお願いしますねー♪
って、居ないかぁ。平日開催だもんね。みんな、お仕事忙しいよね。
Posted at 2013/09/12 22:36:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 試乗や他の車の話 | 日記
2013年09月12日 イイね!

第44回全国白バイ安全運転競技大会 @ 茨城

第44回全国白バイ安全運転競技大会 @ 茨城第44回全国白バイ安全運転競技大会
10月12日(土)~13日(日)
http://www.npa.go.jp/koho/shirobai/index.html
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これも一回は見てみたい競技会だよね。
茨城なんて遠過ぎて行けないな。
お近くの方でお時間があれば、どうぞぉ。

だけどこのサイトの写真って無駄に重いよ。
いったい誰がサイトを作ってるのさ。




-----追記
第44回全国白バイ安全運転競技大会の開催結果
http://www.npa.go.jp/koho/bike/shirobai_44th.htm
動画
http://www.youtube.com/results?search_query=第44回全国白バイ安全運転競技大会&oq=第44回全国白バイ安全運転競技大会&gs_l=youtube.3..0.6170.6170.0.6629.1.1.0.0.0.0.160.160.0j1.1.0...0.0...1ac.2.11.youtube.zXcxNWRgOFE
Posted at 2013/09/12 22:20:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2013年09月12日 イイね!

ダ・ヴィンチの遺伝子ってこんなんで良いの?

ダ・ヴィンチの遺伝子ってこんなんで良いの?センチュリー、飛行性能をアップさせる「紙ひこうき電動プロペラキット」を販売
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=345259&lindID=4
自分で折った紙ひこうきを100倍楽しむプロペラキット
http://www.sirobako.com/html/page80.html
今度は上級者向け!チャレンジ仕様で登場
紙ひこうき電動プロペラキット"ダ・ヴィンチPro"販売開始
http://www.sirobako.com/shopdetail/005008000248/
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これは面白いな。

でもやはりキャパシタとモーターだから重いんだろうな。写真見てわかると思うけど、迎角を取るために翼の後端を大袈裟なレベルで跳ね上げてるよ。
30秒以上飛ばしたらキャッシュバックとかやってるなぁ。こりゃぁバランスとって飛ばすのは意外と難しいのかもね。

と言う訳でモーターは搭載するよりもカタパルトの方が良いんじゃないかな。ちょっとクリアランス調整して強化すれば(すんなよっ!)色んな物を飛ばせる様になるしね。
って、何を飛ばすんだよ。爆竹とか飛ばしちゃ駄目だよ。(笑)


ちなみにダ・ヴィンチってのは村の名前であって、レオナルドってのが個人を特定する名前だから、ダ・ヴィンチの遺伝子ってのは厳密には言葉的には意味不明なんだけど、そんなんコピーとして使って良いの?
レオナルドの遺伝子だと、レオナルド熊さんかも知れないから困っちゃうしね。(無理)
Posted at 2013/09/12 00:41:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 家庭や仕事 | 日記

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