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グローバルなコンテスト「ヴァレオ・イノベーション・チャレンジ」を開催
http://www.valeo.co.jp/journalists/news/-1838.html
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ヴァレオ・イノベーション・チャレンジ: 　応募締め切りまで3カ月！
http://www.valeo.co.jp/journalists/news/3-1860.html
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INTERNATIONAL STUDENT CONTEST
https://valeoinnovationchallenge.valeo.com

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おっ、これは面白そうだな。
とりあえず書類選考だけでも出しておいて中味の詳細は後から考えるってのもありかも知れない。
若者よっ！ぜひ挑戦だぁっ！！！思い付きでも良いからさ。（笑）

この記事は、2013　スイフト マイスター決定戦　　人物伝　　ファイル②について書いています。

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これはビックリだぁ。
31スイスポの前輪に285幅を履かせるですか。

でもこの幅を使いこなすセッティングってどう言う方向なんだろう？
幅広タイヤってのは耐荷重が高いので空気圧は低めの方が良いのかな。
アライメントもタイヤが潰れない方向なのでキャンバーも減らした方が良いのかな。
いきなり極太だと、どんなセットが良いのかちょいと想像つかないな。
試行錯誤する時間を費やせる人だけのセッティングかも知れませんねー。

でも285って外径が確実にデカいんだけど、入るんだぁ。
サスのストロークをバンプ側はかなり制限しないと駄目なんじゃないかな。
そうなると街乗りは無茶苦しいかな。

なんにしてもアタック専用マシン化は必須だな。
私にゃそんなこと出来ませんねー。