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最後の「VAIO」、バッテリーパックの過熱で本体焼損の恐れ---ソニーが使用中止呼びかけ
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20140411/345892/
--抜粋−−
パナソニックから供給を受けているバッテリーパックに不具合があったという。
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パーソナルコンピューターVAIO Fit 11A使用中止のお願いとお詫び
http://www.sony.co.jp/SonyInfo/News/ServiceArea/140411/index.html
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なんでソニーの製品なのにパナソニックの電池なんだ。
納入価格が安かったのかな。それとも特殊形状でソニーエナジーデバイスが応じてくれなかったのかな。
って、そんな事はないよね。
ソニーだって他社に電池供給してて特殊形状も対応してるんだからさ。

こんな「自部門だけ成績が良ければ他の部門なんざ知った事か」みたいなのは、なんだかなぁ。
こんな事やってるから事業を売りに出されちゃうんだよ。
元からグループとしての意識が薄かったんだろうな。

とか言ってみたり。

いざｯ!!出発!!、と言う事でSWKがTC2000のハイパーミーティングへ北九州からフェリーで移動。
頑張って欲しいもんですねー。
って、木下みつひろさんが乗るのね。そりゃぁ良い成績出さなきゃね。
でも木下さんが乗るって事はオーリンズのサスの「木下スペシャル」とかで値段が上がるのかな。（笑）

フォレストさんはBRZだけでなくZC32Sでも出るのね。
スイスポだと今の所、フォレストさんの方がオートポリスのラップはSWKさんより速いのかな。
でもドライバーは自前なので、バトルでは厳しいかな。

どちらも良い成績を期待してますよぉ。

でフォレストさんはTC2000への移動はどうしてるのかな。もしかして自走？！

「モンスタースポーツ eNEWS　− No.561−」にこんな記載がっ！
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スイフトスポーツＺＣ３２Ｓ用エンジンコンピューターＭＳＥ仕様
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スイフトスポーツＺＣ３２Ｓ用エンジンコンピューターＭＳＥ仕様
http://www.monster-sport.com/product/parts/ecu/computer_zc32s/index.html
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これに準じて他社のECUも値下げがあるかな。
ちょっと様子を見てから書換を考えようかな。

で、これって消費税で売上減になることへの対策かな。
開発費だけで製品原価がないから値下げし易い商品だもんね。