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2014年04月15日 イイね!

フォーミュラEの北京のコース

フォーミュラEの北京のコース史上初の「電気自動車のF1」コースが公開:フォーミュラE
http://wired.jp/2014/04/15/formula-e/
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googleMapだとここかな。
https://www.google.co.jp/maps/@39.9948664,116.3922608,16z
オリンピックの跡はかなり荒れてるとか言う話もあるけど、実際はどうなんだろうな。

うーん、難中華、叛中華。(笑)
都市計画された地域の市街地コースだと直角コーナーばかりだな。
地形に合わせて作られた市街地をコース化するとモナコとかマカオのように入り組んだりするけどね。

で、なんでテレ朝が放送すんだよ。
他のモータースポーツも放送しろよ、って感じだな。
でも、放送しないよか、まあ、良いかぁ。
Posted at 2014/04/15 22:44:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 電気自動車 | 日記
2014年04月15日 イイね!

BMWは充電ステーションを公開しないのかな

BMWは充電ステーションを公開しないのかなBMW-i Charge/EVstation
http://www.bmw-i-jp.com/Charge/
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サイト上で充電器の設置箇所の検索が出来る。でも肝心のBMWのディーラーの充電器が表示されないってのはふざけてるな。
←この図の諌早多良見の充電器設定箇所(イナズママーク)で、地図の右側は三菱で左側は日産だ。その間のナフコの脇にマツフジがあるんだけど、表示がないよ。

長崎だけじゃなくて、福岡も北九州も広島もiの販売店のくせに充電気が無いってことはないはず。BMWの本部から各ディーラーに公開するように指示を出すべきだよね。

公開するとリーフとかiMiEVな連中しか充電に来ない事が確定してるから、充電器を公開したく無いんだろうな。その割には日産とか三菱のディーラーの充電器を図示するってのは、ただ乗り精神全開って感じかな。そんなんじゃフィロソフィーも何もあったもんじゃないな。(笑)




日本勢が設置するインフラに寄生して、ただ乗りするドイツ勢って感じになるのかな。困ったもんだ。
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トヨタ、ホンダ、日産、三菱4社がEV普及で新会社設立か?
http://clicccar.com/2014/04/15/252271/
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欧米勢が日本へ「EV」を積極導入する本当の狙いとは?
http://clicccar.com/2014/04/22/253192/
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これじゃぁ「日本の方が先進だ」って事だよね。





コメント書いたら消されたのでトラバにしました。
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この記事は、その中に未来を感じた。BMW i3(初見と試乗、所感)~4について書いています。
Posted at 2014/04/15 22:05:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | 電気自動車 | 日記

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