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韓国船沈没事故はなぜ日本人の胸に刺さったか？
報道から垣間見える韓国社会「3つの素顔」の真偽
http://diamond.jp/articles/-/52706
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世論調査の投票結果
質問1 今回の事件をきっかけに、韓国社会は変われると思う？
http://diamond.jp/articles/-/52706/votes
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変わる契機になって欲しいと思うけど、変わらないだろうな。
まあ、変わるにしても最低でも50年くらいは掛かるだろうね。

で、船長にも運行会社にも賠償能力は無さそうだしねぇ。
かと言ってその手の会社にそう言う能力を義務付けるとあっと言う間に負担で破綻だろうし。
そもそもそんな保険を受けてくれる会社が有るのか、と言う問題は有るし。
結局、責任者は逃げたが勝ち、と言う文化が連綿と続く事になるんだろうな。

変わらないにしても多くの日本人にああ言う国民性なんだと言う認識を持ってもらう契機にはなったかもね。
かと言って、日本でヘビーローテーションで放送すべき事件だったのか、と言うと疑問は有るけどね。

記事の題を見たときは「スタビライザーでも進歩したかな」と思ったら本当にサスペンションだった。（笑）
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サスペンション搭載の船がすごい
http://clicccar.com/2014/05/11/254515/
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Nauti-Craft
http://www.nauti-craft.com
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Nauti-Craft Marine Suspension Technology

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カタマランの左右の船体を独立に動くようにする、と言うだけでも画期的だと思う。
動画の後半にはさらに前後に分割してアメンボの様な脚の船まで出て来ますね。

でも可動部ってのはいつも耐久性の問題が出るんだよね。
船殻だと重量が自動車などと比べて桁違いだからねぇ。
だけどレジャーボートだと稼動時間が短いから顕在化する事はまず無いのかな。

なんだか子供が急に焚火をしたいですと。

まあ「良いんじゃない。準備は全部、自分でしてね。」と言うとブロックも移動させて場所作ってるよ。
でもちょっと焚付けが足りないな、と枇杷の落葉がよく燃えるので集めて着火。

でも日中に焚火するにはもう暖か過ぎるし、夜中だともう蚊も出る。
やっぱ焚火は冬が良いね。