jawayのブログ一覧

祝・日本一！「ETロボコン2015チャンピオンシップ大会」トリプル受賞の快挙
http://www.nias.ac.jp/news/detail.php?id=2392

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ETロボコン2015チャンピオンシップ大会 1118
長崎総合科学大学NiASET第1走

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ETロボコン2015チャンピオンシップ大会 1118
長崎総合科学大学NiASET第2走

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ETロボコン
http://www.etrobo.jp/2015/
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ETロボコン特別販売
http://www.afrel.co.jp/lineup/robocon
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長崎総科大、おめでとう。
ここ最近、なんだか気合が入ってきてるねぇ。
地方私立大が生き残るには、これくらいの活動は必要だよね。

で、やっぱり子供へのクリスマスプレゼントはマインドストームにしよう。（違）

そう言えば実家の以前喫茶店に貸してた建物が空いてるなぁ。
マインドストームを２０セットくらい買ってロボット教室開いちゃおうかな。（大嘘）

ＢＭＷ、ＥＶへのシフト加速：「ディーゼル車は今後採算取れず」［車両］
http://news.nna.jp/free_eu/news/20151202dem001A.html
　独高級車大手ＢＭＷは電気自動車（ＥＶ）事業に注力する戦略を加速させる考えだ。５月に就任したハラルド・クリューガー最高経営責任者（ＣＥＯ）が、経済紙ハンデルスブラットとのインタビューで明らかにした。同社は来春に向こう10年間の新戦略を発表する予定だが、ＥＶ技術を強化する方針を明示するものとなりそうだ。
　クリューガーＣＥＯは、フォルクスワーゲン（ＶＷ）の排ガス不正問題に言及。ディーゼル車をめぐっては今後にルールが強化されるとの見方を示し、厳格化する規制に駆動システムを適合させれば最終的には採算が取れなくなると指摘した。このため、欧州連合（ＥＵ）や世界各国が掲げる二酸化炭素（ＣＯ２）排出目標を達成するには、ＥＶが決定的な役割を果たすとしている。
　ドイツ政府は、2020年までに国内で100万台のＥＶを普及させる目標を掲げている。クリューガーＣＥＯはこれについて、助成金や減税といった実現に向けた措置への支持を表明した。
　ＢＭＷは2013年、自社初の量産ＥＶモデルとなる「ｉ３」を投入。現在はスポーツタイプのプラグインハイブリッド（ＰＨＶ）「i８」のコンバーチブル版の市販を進めるほか、トヨタ自動車と燃料電池分野で協業している。
　11月に開催されたロサンゼルスモーターショー（ＬＡオートショー）では、日産自動車および米国のＥＶ充電ネットワーク運営大手３社と共同で、ＥＶの産業連合ＲＯＥＶを発足すると発表。これら企業の保有する公共の充電設備は１万7,500台と、米国の全充電設備の91％に達する。ＲＯＥＶにはホンダとアウディも加盟する方針を示している。
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えーっと、元記事はこれかな？
ドイツ語読めないからわかんないや。（笑）
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BMW-CHEF HARALD KRÜGER
„Dann schicken wir Blumen“
http://www.handelsblatt.com/my/unternehmen/industrie/bmw-chef-harald-krueger-dann-schicken-wir-blumen/12660606.html
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って、登録しないと見れないのかぁ、良いけど。

VWの問題はいろいろと広がるねぇ。
でもエンジン屋のBMWが脱エンジンってのはなんだかなー。そんなに簡単にEVシフトって言わないで欲しいもんだなー。
確かにディーゼルはいろいろと後処理つけたりして高コスト化するんだろうけど、EVよりはコストは見あうんじゃないのかな。関連企業も頑張るだろうし。

でさ、BMWのEVって売れてるの？
日本じゃ滅多に見かけないi3もあっちじゃバカ売れみたいだから、そう言う選択もあり、と思うんだろうな。
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BMW i3 、ドイツでベストセラーEVに…世界でも3位
http://response.jp/article/2015/12/01/265257.html
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でもさ、ボッシュやコンチがEVシフト咬ましたら、メーカーとしてもEVシフトしない訳いかないもんね。

アルトワークスのティーザーサイト
http://www.s-alto.jp/works/teaser/?cid=alto_wks0001

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専用パーツでわざわざKYB製前後ショックアブソーバーと書くのはなかなか良いな。
試乗車が近くに来たら乗りに行ってみよう。


SWKも期待してるぞッ！