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住友重機械工業、クルマの車体を約30％軽量化できる世界初の製造システムを開発
ハイドロフォーミングとホットスタンプの長所を両立。2017年の商品化を目指す
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20160108_738201.html
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住友重機械工業、自動車のボディーを大幅に軽くする製造システムを開発
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/news/16/010800092/
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自動車ボディ・フレームの大幅な軽量化を実現する製造システム（STAF）を開発
http://www.shi.co.jp/info/2015/6kgpsq0000001xr0.html
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ハイドロフォーミングでもすごいな、と思うのに、これは空気で成型しちゃうのね。
プラスチックのブロー成型ってのはよくあるけど、これは鉄のブロー成型みたいな感じ。
フランジも作り込むために鉄板2枚を筒状に加工する、ってのも良いね。
元が閉断面のパイプ材じゃないから素材価格も安くなるのかな。

どっかに加工工程の動画は落ちてないかな。
なんで住友重機械の動画チャネルにアップされてないのかな。


何はともあれ、来週見に行く人はいろいろとレポートしてね。
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第6回クルマの軽量化技術展
http://www.altexpo.jp/
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よろしくお願いしまーす。