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トヨタ・プリウスA“ツーリングセレクション”（FF/CVT）／プリウスAプレミアム（4WD/CVT）2016.01.27
気持ちよさが実感できる
http://www.webcg.net/articles/-/33952
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「もうひとつ、車内が圧倒的に静かになったことにも気付く。もともと、従来型プリウスも決してうるさいクルマではなかった。それでも、タイヤが発するノイズやボディーが風を切る音など、世の中のザワザワが車内に侵入していた。
それが新型では、そうしたノイズが大幅に改善された。ノイズが小さくなったというより、ノイズとの距離が遠くなったように感じると書く方が正確だ。」
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ほー、そうですか。
じゃぁ、同じ人の昔の記事を検索してみましょう。

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トヨタ・プリウス Gツーリングセレクション レザーパッケージ（FF/CVT）／G（FF/CVT）【試乗速報】2009.05.26
おもしろくなってきた!!
http://www.webcg.net/articles/-/7097
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「いいカーオーディオを奮発したくなる」
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わははははは。

まあ、どうでもいいや。
私が買うことはまず有り得ないしね。

モータージャーナリストのお仕事は新型車を褒めること。
正確な評価を行うことは元より無理なんでしょうね。

って、そんな数値化できるような評価はメーカーで完了してますよ。
モータージャーナリストの評価ってのは、屋上屋を重ねる様な余計なものかもね。

里帰りした零戦、73年ぶりに日本の空でフライト実現　鹿屋基地でテスト飛行に成功
http://news.biglobe.ne.jp/domestic/0127/blnews_160127_8997044446.html
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まずは無事な里帰り飛行の成功、おめでとうございまするぅ。
週末だったら無理して鹿屋まで行ったかも。（無理：笑）

また機会を見て、あちこちで飛んで欲しいですね。

もしも私のアカウントが消されたら、みんカラ+のせいだと思って下さい。（笑）
https://minkara.carview.co.jp/userid/346355/blog/36901671/





いろいろ問題のある商品も多いけど、元気のある会社だから、もっと役に立つパーツを作って欲しいな。
例えば協永が作るのをやめたクーリングスペーサーとか作ってくれないかな。
PCD114.3のハブ対応でスイスポにバッチリなサイズで作ってくれたら即買いなんだけどな。
でも変なロゴが入るのは嫌だな。（笑）