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「韓国の若者よ、日本で就職しよう！」　韓国協会が支援方針　すでに説明会開催
http://www.sankei.com/world/news/160229/wor1602290021-n1.html
　就職難にあえぐ韓国の若者の日本への就職を支援しよう－。韓国貿易協会は、深刻化する若者の就職難を受け、こんな方針を打ち出した。韓国・聯合ニュースが伝えた。
　同協会は、すでに２６日に日本の就職情報会社マイナビ、韓国の求人情報サイトのジョブコリアと業務協約を結び、ソウルで「日本就業成功戦略説明会」を開催。今後は日本での就職を希望する求職者に役立つ教育を行うほか、７月には日本企業を招き、採用博覧会を開催する予定という。
　韓国統計庁によると、韓国の昨年の失業率は３．６％で、最近では２０１０年（３．７％）に次ぐ悪さだった。
　特に若年層（１５～２９歳）の失業率は９．２％と、前年から０．２ポイント悪化し、１９９９年に統計の基準が変更されて以来の高さとなった。
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韓国貿易協会、日本就職支援のためマイナビ・ジョブコリアと業務協約
http://japanese.joins.com/article/639/212639.html
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アベノミクス様様で韓国人にも就業機会を、ってか。
笑わせるんじゃないよ。

とは言え、採用する側は韓国人の採用数が少ないと国籍差別とか言われちゃうんだろうな。
企業に寄与するつもりのない寄生人間を雇っちゃ駄目だよ。
きちんと見極めなきゃ。

他社より良い運賃で傭車確保　先を見据えた営業戦略
http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-12025.php
　大阪府で冷凍車をメーンに食品配送を手がける運送事業の社長は、同じ荷主をもつ同業者からのクレーム電話に困惑したという。同業者からは「傭車に支払う価格を同じ単価にしてくれないと困る」という内容だった。
　同社長によると、「同じ仕事で傭車先に支払っていた単価は数千円しか変わらないが、安い価格を支払っている同業者にとっては、良い価格を支払っているところに傭車先が集まるのでやめてほしい」という内容だったと話し、「こちらの営業戦略に文句を言われる筋合いはないので断ったが、そのやり方では、いつまでたっても傭車を見つけるのに苦労するだけと言うのが分からないのだろうか」と話す。
　同社のように保冷車を保有している運送事業者が少ない中で、協力会社を多く持つことが今後、仕事をする上で重要になってくるだけでなく、人材不足の運送業界で自社車両を増やすだけでは十分でないと考えている同社長。「先を見据えて、他社よりも良い単価を支払うことで傭車先を増やしていく営業戦略として取り組んでいる」とし、「人材不足の中で、荷主からの仕事をこなすためにも、協力会社が絶対に必要になってくる」と話している。
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そのクレームをつけてきた社長の心情はわかるよ。
でも、それって自ら経営者としての資質がないと自供してるようなものだな。
目の前の利益率しか見えないアホな社長のいる会社は社名を晒してしまえ、って感じだね。