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横浜ゴム、ボディ剛性を高めたいユーザーのための
自動車窓ガラス用高弾性接着剤「Hamatite Hyper Sealant」新発売
http://www.y-yokohama.com/release/?id=2738&lang=ja
　横浜ゴム（株）は、サーキット走行などで自動車のボディ剛性を向上させたいユーザーのための補強パーツとして自動車窓ガラス用高弾性接着剤「Hamatite Hyper Sealant（ハマタイト・ハイパー・シーラント）」を12月下旬から発売する。なお、商品の販売は自動車チューニングショップを通じて行う。
　「Hamatite Hyper Sealant」は、高強度ポリマーと特殊添加剤の独自ブレンドにより硬化後の弾性が高いのが特長。この「Hamatite Hyper Sealant」でフロント、リアガラスを窓枠に接着させることにより、窓ガラス自体がボディの補強パーツとなり、サーキット走行時でもボディの変形を抑制して走行安定性、操舵性を向上させる。横浜ゴムのタイヤテストコース「D-PARC」でレーシングドライバーが行った官能評価でも「ボディのしなりが減少した」「足回りの動きがスムーズになった」など、ボディ剛性アップを裏付ける評価が得られた。
　横浜ゴムは40年以上にわたり自動車メーカーへ窓ガラス用接着剤を販売している。現在では自動車用接着剤の国内トップメーカーとなっている。
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ノーマルではゴム系接着剤でセミフローティング気味に使っている窓ガラス。
それをガチガチに固めてしまう、ってことだよね。

窓ガラスにストレス掛かって割れたりしないのか、ちょっと不安だな。
昔のよれた車に使うとガラス割れちゃうかもね。

それにこれを施工するって、一旦窓ガラス外して接着し直すんだよね。
工賃は結構掛かりそうだな。

で、体感として剛性向上してるらしいけど、数値データがないのがアレだな。
接着剤でガラス周辺を固めると共振周波数が高めにシフトするはず。
そう言う訳で、実際にはNV的に剛性（感）向上を感じてるのかも。

飛び石などで交換予定の方、人柱プリーズ。（笑）